Jak ogromna może być różnica między klasą biznes podczas lotu długodystansowego a europejskim lotem krótkodystansowym?

Można to zilustrować na przykładzie niemieckich linii lotniczych Condor.

O tym, jak wspaniały był lot długodystansowy Airbusem A330-900or, piszę w mojej recenzji klasy biznes z dołączonym fotelem Prime Seat.

Zakup klasy biznes

Lot Airbusem A320 na trasie Frankfurt FRA - Praga PRG był częścią długodystansowej podróży z Johannesburga do Pragi.

Bilet w jedną stronę kosztował 1 000 EUR (+ 199 EUR za Prime Seat).

Gdybym chciał kupić bilet w jedną stronę tylko między Frankfurtem a Pragą, zazwyczaj cena w klasie biznes wynosi około 340 eur.

Sprawdź ceny w klasie biznes na condor.com

• Plan podróży: Frankfurt FRA - Praga PRG
• Czas lotu: 50 minut
• Miejsce: 4F
• Samolot: Airbus A320, D-AICT (niebieskie pasy)

Poczekalnia łączona

Pasażerowie klasy biznes linii Condor mogą bezpłatnie korzystać z dowolnego saloniku Lufthansy we Frankfurcie.

Ja skorzystałem ze standardowego saloniku biznesowego Lufthansy przy bramce odlotów "A".

Poczekalnie Lufthansy w strefie Schengen są raczej poniżej średniej pod względem jedzenia i przestrzeni. Ponadto w godzinach szczytu (zwłaszcza rano i wczesnym wieczorem) bywają bardzo zatłoczone.

• Wskazówka: masz nocne połączenie we Frankfurcie? Zatrzymaj się w hotelu Sheraton Frankfurt Airport Hotel **** naprzeciwko terminalu.

Wejście na pokład - brak pierwszeństwa wejścia na pokład

Podczas gdy wejście na pokład podczas poprzedniego lotu z Johannesburga było całkowicie oddzielne dla pasażerów klasy ekonomicznej i biznesowej, we Frankfurcie nie było pierwszeństwa wejścia na pokład.

Wejście na pokład rozpoczęło się bez wcześniejszych zapowiedzi na zasadzie "kto pierwszy, ten lepszy".

Nie spodziewałbym się tego w Niemczech, ale co tam. Są gorsze rzeczy na świecie.

Kabina i fotele - tania klasa biznes

Jestem pogodzony z faktem, że pasażerowie nie spotkają prawdziwych foteli klasy biznes podczas lotów w Europie.

Ale podczas gdy większość innych linii lotniczych ma przynajmniej zasłonę, aby wizualnie oddzielić klasę biznes od ekonomicznej, nie ma to miejsca w samolotach Condor.

Pomiędzy 4. i 5. rzędem, które dzielą obie klasy, nie ma żadnej zasłony ani innego wizualnego oddzielenia kabiny.

Fotele w klasie biznes są dokładnie takie same jak w klasie ekonomicznej. Nawet odstępy między nimi nie są większe niż w klasie ekonomicznej.

Fotele w klasie biznes nie są w żaden sposób regulowane - oparcia nie można odchylić nawet o centymetr!

Jedyną różnicą jest zablokowany środkowy fotel, który zawsze pozostaje niezajęty. Ale podczas gdy w innych liniach lotniczych miejsce to jest fizycznie zablokowane, na przykład stołem, w Conodor jest to tylko poduszka.

To jest prawdziwy tani biznes!

Przekąski podczas lotu

Jedyną przewagą nad lotami w klasie ekonomicznej jest jedzenie.

W klasie biznes dostajesz je za darmo nawet na krótkim locie, takim jak Frankfurt-Praga.

Jest to lot na lunch i najpierw dostaję kanapkę z pieczoną wołowiną (nie ma innej opcji) i napój bezalkoholowy (wybieram tylko wodę).

Po "głównym posiłku" dostajemy jeszcze dwie czekoladowe trufle, absolutnie bajeczne, trzeba przyznać!

Inne usługi na pokładzie

I to by było na tyle.

Na lotach europejskich nie ma żadnych innych usług dostępnych dla pasażerów klasy biznes poza przekąskami.

Opłata za Wi-Fi jest taka sama jak w klasie ekonomicznej.

Jedyną drobną różnicą jest to, że automatycznie otrzymujesz bezpłatną serwetkę odświeżającą do posiłku.

Dodatkowo, oczywiście, masz wyższy limit wagi - możesz przewieźć do 30 kg bagażu za darmo.

Limity bagażu w innych klasach oraz maksymalne wymiary bagażu podręcznego można znaleźć na naszej stronie dotyczącej bagażu w liniach Condor.

Moja ocena

Za cenę, która jest zwykle 3-5 razy wyższa niż w klasie ekonomicznej, realistycznie rzecz biorąc, otrzymujesz tylko dodatkowy bagaż rejestrowany, bagietkę, napój i salonik lotniskowy.

Ocenę tego, czy kupowanie klasy biznes w Condor tylko na loty europejskie ma sens, pozostawiam każdemu z osobna.

Ja z pewnością nie kupiłbym takiego lotu.

Myślę jednak, że zdecydowana większość współpasażerów klasy biznes na trasie z Frankfurtu do Pragi, podobnie jak ja, leciała na długich dystansach, a ten lot był tylko krótką przesiadką.

A zakup lotu długodystansowego w klasie biznes zdecydowanie ma już sens, jak widać w mojej recenzji lotu JNB-FRA.

Wyszukaj lot w klasie biznes na condor.com