Condor w pigułce
Condor to jedna z największych europejskich linii lotniczych specjalizujących się w lotach do miejsc wakacyjnych.
Jej największą bazą jest lotnisko we Frankfurcie, skąd obsługuje większość lotów długodystansowych.
Linie latają jednak do miejsc docelowych w Europie, Turcji i Afryce Północnej z niemal każdego niemieckiego lotniska.
Linie Condor znane są z charakterystycznych, a nawet kontrowersyjnych barw samolotów. Każdy samolot ma pionowe pasy na kadłubie w różnych kolorach - od żółtego, przez niebieski, aż po różowy.
Flota Condor obejmuje samoloty Airbus A320/321, a trasy długodystansowe obsługiwane są przez samoloty Airbus A330-900.
- Moje doświadczenie: najlepsza klasa biznes na pokładzie A330neo (JNB-FRA)
- A to najgorsza klasa biznes, jakiej doświadczyłem (FRA-PRG)
Więcej wskazówek dotyczących latania z Condor
Niezależnie od tego, czy lecisz z Condor po raz pierwszy, czy wielokrotnie, zapoznaj się z naszymi przydatnymi wskazówkami i zaleceniami:
Zostały jakieś pytania?
Jeśli masz jakieś pytania lub komentarze dotyczące artykułu...
5 komentarze
10% zniżki przy płatności kartą VISA, ważne dla strefy 3,4,5 do 30.6. Rezerwacja przez link https://1url.cz/FeNll
Dzień dobry. Dziękujemy za kontakt ze strony działu księgowości Condor.
Świadczyliśmy usługi gastronomiczne dla Condor i musimy wysłać fakturę.
José Gouveia
Kierownik operacyjny w Serviflight Madeira - Catering Services, Lda
E-mail: operations@serviflight.pt.
Dziękujemy za uwagę.
Przyciągnąłeś uwagę, ale na niewłaściwej stronie. Spróbowałbym condor.com. 😊
Ci ludzie pracują w lotnictwie...
Jak zrobić międzylądowanie w samolocie Condor po drodze, na przykład na dwie/trzy noce? Czy to możliwe, czy po prostu tego nie widzę? Dziękuję wszystkim za informacje
Możesz wybrać długość międzylądowania we Frankfurcie, ale da ci to maksymalnie jedną noc (mniej niż dzień).
A kupowanie go ponownie osobno jest bezcelowe.
Mój znajomy (Słowak) po dwóch miesiącach perypetii nie dostał wizy do RPA. Przypuszczam, że nie jest to istotny powód, aby próbować anulować bilet w taryfie Zero? A może jest sens próbować?
Ok, sam dodam aktualizację. Zgodnie z instrukcjami z Whatsapp poprosiliśmy o zwrot opłaty lotniskowej, która powinna wynosić około 3000 CZK. Jednak bilet był dla 2 osób, z których jedna leciała normalnie, a oni zwrócili opłaty za obie, tj. około 6000 Kc (mogłoby być interesujące zarezerwowanie biletów dla 10 osób, z których jedna nie poleciałaby, a następnie poprosić o zwrot pieniędzy :) ).
Absolutnie fatalne doświadczenia z liniami Condor.
Od lutego czekam na zwrot kosztów, które poniosłem w związku z przełożeniem lotu. Jest wrzesień, a Condor nadal nie jest w stanie rozwiązać tej sprawy ani wypłacić mi pieniędzy.
To już nie jest zwykłe opóźnienie. To ponad pół roku oczekiwania na coś, co powinno być już dawno załatwione. Wielokrotnie kontaktowałem się z Condorem, wielokrotnie czekam na odpowiedź, a jaki jest wynik? Żadnych pieniędzy, żadnego konkretnego rozwiązania, tylko kolejne czekanie.
Taki stosunek do klienta jest całkowicie nie do przyjęcia i haniebny. Można zatrzymywać pieniądze klienta przez miesiące, ale gdy tylko trzeba coś załatwić lub zwrócić pieniądze, nagle nikt nie chce nic zrobić.
Jeśli oczekujecie od linii lotniczej normalnej obsługi klienta i uczciwego rozwiązywania problemów, zdecydowanie nie polecam Condoru.
Czekam od lutego. Nadal nic. Condor, to naprawdę wstyd.
Zobacz kilka wpisów poniżej, w których opisałem problem z nieuzyskaniem wizy do RPA. Poprzez WhatsApp poprosiłem wówczas o zwrot opłat lotniskowych, a w ciągu dwóch dni pieniądze znalazły się na koncie. Zwrócili nawet opłaty za dwóch pasażerów wymienionych na bilecie, mimo że ten drugi faktycznie poleciał, więc w sumie stanowiło to prawie połowę ceny tego biletu :)
Nie wiem, jak się z nimi komunikujecie, ale spróbujcie przez WhatsApp. Mają specyficzne systemy – na przykład pojawił się problem z dokupieniem bagażu do biletu opłaconego w CZK, ponieważ ich system pozwala na to tylko w przypadku biletów opłaconych w EUR. Jednak komunikowali się z nami i starali się rozwiązać te problemy.