Tokio - czym najlepiej podróżować

Asakusa

Tokio jest ogromnym obszarem metropolitalnym zamieszkałym przez ponad 30 milionów ludzi i przed podróżą trochę się martwiłem, jak dobrze orientuję się w bardzo zawiłym systemie transportu publicznego.

Ostatecznie okazało się to łatwiejsze niż myślałem, a w tym rozdziale dzielę się moimi wskazówkami, radami i doświadczeniami.

Przeczytaj go również na naszej stronie internetowej:

Moje praktyczne wskazówki: jak najłatwiej poruszać się po mieście

Miasto ma jeden z najbardziej złożonych systemów transportowych na świecie, ale po kilku przejażdżkach okaże się, że jest on dość łatwy w nawigacji.

Nie musisz zajmować się niczym innym niż metrem lub pociągami miejskimi. Transport naziemny (autobusy lub tramwaje) praktycznie nie istnieje w Tokio.

Transport publiczny jest tutaj bezpieczny, czysty i bardzo niezawodny!

  • Metro i pociągi to podstawa transportu
  • Karta IC (Suica, Pasmo) jest odpowiednia dla prawie wszystkich turystów.
  • ✅ Google Maps działa tutaj jako niezawodna wyszukiwarka transportu
  • Taksówki / Uber działają tutaj dobrze i są idealne, jeśli podróżujesz z bagażem.
  • Autobusy nie będą w ogóle potrzebne.
  • ❌ Spodziewaj się ekstremalnych tłumów w godzinach szczytu (7:30-9:30 i 16:30-19:00).

Bądź online - pobierz eSIM dla Japonii

Bilety na wszystko - karty Suica lub Pasmo IC

Jeśli nie planujesz korzystać z transportu publicznego tylko raz, najwyżej dwa razy (np. tylko przesiadając się z lotniska na stację shinaknesnu), warto już na lotnisku kupić jedną z kart transportowych (zwanych kartami IC).

Karty transportowe

Istnieje kilka rodzajów, z których wszystkie są ważne poza Tokio i w całej Japonii:

  • Suica
  • Welcome Suica
  • Pasmo

Suica i Pasmo są dokładnie takie same, tylko wydawane przez różne firmy. W przypadku obu z nich należy wpłacić depozyt w wysokości 500 jpy, a następnie zwrócić je po opuszczeniu Japonii i odzyskać niewykorzystany kredyt (zwrot możliwy tylko w Tokio).

Zarówno Suica, jak i Pasmo są ważne przez długi czas, więc można z nich korzystać podczas kolejnych wizyt w Japonii.

Welcome Suica to karta turystyczna bez depozytu i nie można zwrócić niewykorzystanego depozytu. Jest ważna tylko przez 28 dni.

Bilety dzienne na metro

Oprócz kart IC istnieją również 24-godzinne, 48-godzinne i 72-godzinne bilety na metro, ale są one opłacalne głównie wtedy, gdy jeździsz naprawdę często (co najmniej 4-5 przejazdów dziennie).

  • Karnety dzienne mają sens tylko wtedy, gdy podróżujesz kilka razy dziennie
  • Są one ważne tylko w metrze (nie w pociągach ani autobusach).
  • Szczegóły w rozdziale Metro w Tokio

Opłata jednorazowa - płatność zbliżeniowa i bilety papierowe

Bilety jednorazowe można również kupić na wszystkich liniach metra, w pociągach i autobusach.

Należy za nie zawsze płacić gotówką - w metrze i pociągach są one sprzedawane w automatach, a w autobusach u kierowcy.

Niektóre systemy stopniowo wprowadzają możliwość płacenia własną kartą zbliżeniową, ale na razie dotyczy to tylko niektórych linii metra Toei.

  • Szczegóły w rozdziale Tokijskie metro

Pociągi i metro: w Tokio działają podobnie

W praktyce w Tokio jeździ się głównie "pociągami" - czasem pod ziemią, jak metro (Tokyo Metro i Toei Subway), czasem na powierzchni, jak linie miejskie JR lub innych lokalnych przewoźników (Keisei, Keikyu i inne).

Ponieważ pociągi i metro są podstawą transportu w Tokio, a turyści często nie znają różnicy, oba rodzaje transportu zostały szczegółowo omówione w rozdziale Metro w Tokio.

Taksówki / Uber / DiDi i inne aplikacje mobilne

Klasyczne czarne taksówki są dosłownie wszechobecne w Tokio.

Możesz przywołać taksówkę machając na ulicy (ale nie zawsze się zatrzymują - tylko tam, gdzie pozwalają na to przepisy ruchu drogowego) lub skorzystać z jednego z wielu oficjalnych postojów. Zazwyczaj znajdują się one w pobliżu hoteli, stacji metra lub pociągów.

W Tokio działają również aplikacje do współdzielenia przejazdów lub można zamówić klasyczną taksówkę za ich pośrednictwem.

Aplikacje mobilne są wygodne, jeśli nie chcesz płacić gotówką (nie wszystkie taksówki akceptują karty kredytowe), ale zapłacić kartą zapisaną w aplikacji.

Czy taksówki w Tokio są drogie?

W porównaniu do innych rozwiniętych miast, takich jak Nowy Jork, Londyn czy Hongkong, nie są one aż tak drogie.

W porównaniu do metra i pociągów w Tokio, które dowiozą Cię wszędzie, są bardzo drogie.

  • 500 jpy do 700 jpy - stawka początkowa
  • 100 jpy - za każde 255 metrów
  • 100 jpy - dodatkowa stawka za wolną jazdę poniżej 10 km/h za każde 85 sekund
  • + 20% za podróż między 22:00 a 5:00

Kiedy polecam skorzystać z taksówki?

Pomimo wyższej ceny, taksówki/Uber/inne aplikacje są odpowiednią i niezawodną formą transportu.

W takich przypadkach wybrałbym taksówkę zamiast metra:

  • ✅ jeśli podróżujesz z bagażem (w metrze często trzeba się przesiadać i nie wszędzie są ruchome schody)
  • ✅ jeśli podróżujesz w nocy (taksówka jest jedyną opcją transportu)
  • ✅ chcesz być tak wygodny, jak to tylko możliwe (Tokio nie ma korków, jak inne azjatyckie miasta).

Autobusy w Tokio: kiedy są przydatne?

W porównaniu z innymi miastami na świecie, jako turysta prawdopodobnie w ogóle nie będziesz korzystać z autobusów w Tokio.

Zwykłe linie miejskie służą raczej jako podajniki do metra dla mieszkańców i są używane głównie przez osoby starsze, którym trudno jest przejść nawet niewielką odległość do metra.

Z tego też powodu autobusy w Tokio nie kursują zbyt często, nawet na obrzeżach miast.

Zazwyczaj wzdłuż głównej ulicy biegnie jedna linia autobusowa łącząca kilka stacji metra - odstępy między kursami również są długie i wynoszą zazwyczaj od 20 do 40 minut.

Oficjalne strony internetowe lokalnych przewoźników są często tylko w języku japońskim i nie są zbyt przydatne.

Najlepszym sposobem na znalezienie transportu jestGoogle Maps.

Cena biletu

Ceny biletów na autobusy miejskie w Tokio są płaskie i kosztują 210 jpy.

Cena jest taka sama w przypadku płatności kartą IC i gotówką.

Jak zapłacić za przejazd?

Jeśli posiadasz kartę IC (Suica, Pasmo, Icoca itp.), przyłóż ją do czytnika po stronie kierowcy, gdy wsiadasz, a następnie ponownie, gdy wysiadasz przy drugich drzwiach (tzw. system "tap-in, tap-out" ).

Jeśli płacisz gotówką, musisz wrzucić dokładną kwotę do kasy przy stanowisku kierowcy.

Autobusy limuzynowe z lotniska

Są to jedyne praktyczne autobusy w Tokio - duże autobusy łączące różne dzielnice Tokio z dwoma lotniskami.

Ceny są zwykle wyższe niż w przypadku pociągów i metra, ale zaletą jest połączenie bez przesiadek z lotnisk do wielu części Tokio.

Suijobus - prom

Ciekawym sposobem na poznanie Tokio z innej perspektywy, ale także najwygodniejszym sposobem na połączenie wyspy Odaiba z dzielnicą Asakusa, jest prom wodny o nazwie Suijobus.

Łodzie służą bardziej jako atrakcja turystyczna, ale można ich również używać jako środka transportu.

Najbardziej turystycznie wykorzystywane nabrzeża to:

Promy kursują około 8-9 razy dziennie, a cała podróż z Asakusa do Statuy Wolności Odaiba trwa około 45 minut.

Koszt biletu na łódź wynosi od 800 jpy do 2 000 jpy i jest płatny gotówką lub kartą w kiosku na przystani.

Bilet można również kupić na oficjalnej stronie suijobus.co.jp.

Transport z lotnisk Haneda i Narita

To duża różnica, czy lecisz na Narita czy Haneda - jedno lotnisko jest znacznie bliżej centrum niż drugie.

Zobacz poniższe linki, aby uzyskać szczegółowe informacje i moje doświadczenia z dojazdem na/z lotniska.

  • Narita NRT - Dłuższa podróż, często 60-90 minut
  • Haneda HND - Szybsze połączenie z miastem, około 45 minut

Transport nocny - po północy tylko taksówką

Tokio nie jest tak znane ze swojego nocnego życia, jak na przykład Nowy Jork, gdzie metro działa 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Na większości tras metra i pociągów miejskich ostatnie kursy odbywają się około północy, a czasem nawet o 23:30.

Między północą a 5:00 rano w Tokio praktycznie nie ma transportu publicznego, a jedyną opcją są taksówki.

Przydatne linki dotyczące dojazdu do Tokio

Jeśli planujesz podróż do Tokio, oto strony, które będą dla Ciebie najbardziej przydatne.

Zarezerwuj również z wyprzedzeniem usługi turystyczne na tej stronie:

Ten artykuł może zawierać linki partnerskie, z których nasz zespół redakcyjny może otrzymywać prowizje za kliknięcie linku. Zobacz naszą stronę Polityka reklamowa.

Zostały jakieś pytania?

Jeśli masz jakieś pytania lub komentarze dotyczące artykułu...

0 komentarze

Zaloguj się do Cestee

... światowej społeczności podróżniczej

Kontynuuj z Facebookiem

Nie masz jeszcze konta podróżnego? Zarejestruj się