Przesiadka na lotnisku Paryż Charles de Gaulle

Paryż

Największe lotnisko we Francji nie zbiera pochlebnych opinii, głównie ze względu na swoje ogromne rozmiary i złożoność. W rzeczywistości jednak poruszanie się po nim nie jest tak skomplikowane, jak się często twierdzi.

Znajdź hotel w pobliżu lotniska Paryż-CDG

Terminale

Lotnisko Paryż-Charles de Gaulle jest podzielone na 3 terminale, ale w rzeczywistości składa się z 9 budynków.

  • Terminal 1 –Aer Lingus, Air China, Air India, Air Senegal, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Avianca, Azerbaijan Airlines, Azores Airlines, Brussels Airlines, Bulgaria Air, Cabo Verde Airlines, Cathay Pacific, China Southern Airlines, Cyprus Airways, Egyptair, Emirates, Eurowings, EVA Air, Fly One, Hainan Airlines, Icelandair, Iran Air, Kuwait Airways, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Oman Air, Qatar Airways, Rwandair, Saudia, SAS, Singapore Airlines, SriLankan, Swiss, THAI, Turkish Airlines, United
  • Terminal 2 –podzielony na budynki od A do G
    • 2A: obecnie wyłącznie przyloty
    • 2B: Air Austral, Air Baltic, Air Canada, Air Tahiti Nui, Air Montenegro, American Airlines, British Airways, easyJet, El Al, Finnair, ITA Airways, Norwegian, Royal Air Maroc, Sky Express
    • 2C: obecnie tylko przyloty
    • 2D: Aegean Airlines, Air Algerie, Air Serbia, Air Tahiti Nui, Atlantic Airways, British Airways, Croatia Airlines, easyJet, Georgian Airways, KM Malta Airlines, Royal Jordanian, Smartwings, Uzbekistan Airways
    • 2E: AeroMexico, Air France (niektóre loty), Air Mauritius, China Eastern Airlines, Delta Air Lines, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Gulf Air, Japan Airlines, Kenya Airways, Korean Air, LATAM, MEA, Vietnam Airlines, Vistara, Xiamen Airlines
    • 2F: Air Corsica, Air France (niektóre loty), KLM, Tarom, Westjet
    • 2G: Air France (niektóre loty), Luxair
  • Terminal 3 –Air Arabia, Air Cairo, Air Saint-Pierre, Air Transat, ASL Airlines, Eastern Airways, Enter Air, Fly Egypt, Freebird Airlines, Iberia, Jet2.com, Nile Air, Norse Atlantic Airways, Nouvelair, Pegasus Airlines, Play, Sun Express, Tunisair, Vueling

Pełną listę linii lotniczych według terminali można znaleźć na stronie internetowej lotniska:parisaeroport.fr/airlines.

Terminal 1

Najstarszy budynek, pochodzący z 1974 roku, charakteryzuje się kultowym okrągłym kształtem oraz układem pięter, który jest bardzo niekonwencjonalny w porównaniu z innymi lotniskami.

Piętra odlotów znajdują się w dolnej części terminalu, natomiast przyloty – na najwyższym, piątym piętrze.

Wejście do centralnej strefy tranzytowej prowadzi najpierw przez kontrolę kart pokładowych oraz, w stosownych przypadkach, kontrolę paszportową. Z centralnej strefy ruchome chodniki o długości około 150 metrów prowadzą do kilku budynków satelitarnych, w których znajdują się bramki odlotowe. To właśnie tam odbywają się kontrole bezpieczeństwa.

Terminal 2

Terminal 2 zajmuje największą powierzchnię lotniska i jest podzielony na siedem budynków połączonych korytarzami.

Największe i najnowocześniejsze to terminale 2E i 2F, z których korzysta głównie linia Air France. Kompleks terminalu 2 jest bardzo rozległy, a odległości do pokonania pieszo od stacji kolejowych lub między poszczególnymi bramkami odlotowymi mogą wynosić ponad 15 minut.

Terminale 2 mają standardowy układ, przy czym halę przylotów zawsze znajduje się na parterze, a halę odlotów na pierwszym piętrze.

Do terminalu 2G można dostać się wyłącznie bezpłatnym autobusem tranzytowym kursującym co 5–10 minut z terminalu 2F (czas przejazdu ok. 10 minut).

Terminal 3

Ten najmniejszy, parterowy terminal jest wykorzystywany głównie przez tanie i małe linie lotnicze; jest to najprostszy ze wszystkich budynków, a odprawa przebiega tu najszybciej. Z drugiej strony oferuje najmniej usług.

Terminal 3 znajduje się w pobliżu dworca autobusowego oraz stacji kolejowej Roissypole / Aéroport CDG 1.

Mapa lotniska

Aby ułatwić Państwu orientację, zapraszamy do zapoznania się z ogólną mapą lotniska lub pobrania szczegółowych map poszczególnych terminali w formacie PDF z oficjalnej strony internetowej lotniska.

Przesiadka między lotami

Lotnisko CDG jest jednym z najbardziej ruchliwych węzłów przesiadkowych w Europie.

Przejrzyste, szczegółowe informacje na temat przesiadek na lotnisku Paryż-CDG można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej lotniska:parisaeroport.fr.

Przejście między strefami w terminalu 2

Większość przesiadek odbywa się między terminalami 2E, 2F i 2G, które są połączone strefami tranzytowymi.

Jednak odległości między poszczególnymi bramkami odlotowymi mogą być nadal znaczne, a kolejki przy kontroli paszportowej są często bardzo długie (czasami trzeba czekać ponad 30 minut).

Ponadto, aby dotrzeć do niektórych bramek odlotowych, trzeba skorzystać z bezpłatnych autobusów lotniskowych, które kursują po terenie lotniska.

Oznakowanie jest przejrzyste i stosunkowo łatwo jest się tu odnaleźć, mimo że terminale są dość rozległe.

Średni czas przejazdu między terminalami 2E, 2F i 2G wynosi od 25 do 45 minut, ale może sięgać nawet 60 minut. Jeśli z powodu długich kolejek spóźnisz się na lot łączony zarezerwowany w ramach jednej rezerwacji, linia lotnicza ma obowiązek zapewnić bezpłatny transport zastępczy do miejsca docelowego.

Średnie czasy przesiadki są następujące:

  • 2E <-> 2E – od 20 do 30 minut
  • 2F <-> 2F – od 20 do 30 minut
  • 2E <-> 2F – od 25 do 45 minut (może trwać do 60 minut)
  • 2D, 2C <-> 2E, 2F – od 30 do 60 minut
  • 2A, 2B <-> 2E, 2F – od 35 do 65 minut
  • 2D, 2B <->, 2B, 2D lub 2A, 2C <->, 2A, 2C – od 15 do 25 minut
  • W budynkach 2A, 2B, 2C lub 2D – w ciągu 5–15 minut

Przejazd między poszczególnymi budynkami Terminalu 2 odbywa się pieszo lub autobusami wahadłowymi kursującymi na terenie lotniska. Wyraźne oznakowanie zawsze poprowadzi Państwa albo do przejścia dla pieszych, albo do autobusów wahadłowych.

Bezpieczeństwo i kontrola paszportowa

Czy podczas przesiadki w terminalu 2 trzeba przejść kontrolę paszportową i/lub kontrolę bezpieczeństwa?

  • Schengen -> Schengen: Brak kontroli
  • Schengen -> Non-Schengen: Kontrola paszportowa
  • Non-Schengen -> Schengen: Zarówno kontrola paszportowa, jak i kontrola bezpieczeństwa
  • Non-Schengen -> Non-Schengen: kontrola bezpieczeństwa

Przejście w obrębie terminalu 1

Przejście do innego samolotu w terminalu 1 jest znacznie łatwiejsze i szybsze niż w terminalu 2.

Po wyjściu z samolotu należy kierować się oddzielnym korytarzem do wspólnej strefy tranzytowej, gdzie znajduje się bramka odlotowa.

Czas potrzebny na przesiadkę wynosi zazwyczaj od 10 do 25 minut.

Kontrola bezpieczeństwa i kontrola paszportowa

Czy podczas przesiadki w terminalu 1 trzeba przejść kontrolę paszportową i/lub kontrolę bezpieczeństwa?

  • Schengen -> Schengen: Kontrola bezpieczeństwa
  • Schengen -> Non-Schengen: Kontrola paszportowa i kontrola bezpieczeństwa
  • Non-Schengen -> Schengen: zarówno kontrola paszportowa, jak i kontrola bezpieczeństwa
  • Non-Schengen -> Non-Schengen: kontrola bezpieczeństwa

Nie zarezerwowałeś jeszcze hotelu? Zarezerwuj na booking.com

Przejazd między terminalami

Wszystkie trzy terminale – 1, 2 i 3 – są połączone bezpłatną kolejką lotniskową „CDG VAL”, która kursuje co 4 minuty.

  • Czas przejazdu z terminalu 1 do terminali 2 – 7 minut
  • Częstotliwość kursowania – co 4 minuty
  • Godziny kursowania – od 4:00 do 1:00

W godzinach od 1:00 do 4:00 pociąg CDG Val jest zastępowany bezpłatnym autobusem wahadłowym.

Kontrola bezpieczeństwa i kontrola paszportowa

Czy podczas przechodzenia między terminalami trzeba przejść kontrolę paszportową i/lub kontrolę bezpieczeństwa?

Przemieszczanie się między terminalami jest możliwe wyłącznie przez strefę publiczną pociągiem CDG Val, co oznacza, że zawsze trzeba ponownie przejść odprawę, a co za tym idzie – kontrolę bezpieczeństwa lub kontrolę paszportową, jeśli lot łączony odbywa się poza strefą Schengen.

Zwiedzanie miasta podczas tranzytu

Jeśli masz co najmniej 8-godzinną przerwę w podróży w Paryżu, wybierz się na krótką wycieczkę do centrum miasta.

Podróż pociągiem do centrum miasta zajmuje 40 minut. Jeśli uwzględnimy czas na oczekiwanie na pociąg, odbiór bagażu, dojazd na stację i powrót z niej, a także dodamy 2,5 godziny przed odlotem – do tego czasu powinieneś już być na lotnisku – czas netto dostępny na zwiedzanie Paryża podczas 8-godzinnej przerwy w podróży wyniesie około 3,5 godziny.

Ten artykuł może zawierać linki partnerskie, z których nasz zespół redakcyjny może otrzymywać prowizje za kliknięcie linku. Zobacz naszą stronę Polityka reklamowa.

Zostały jakieś pytania?

Jeśli masz jakieś pytania lub komentarze dotyczące artykułu...

5 komentarze

Zaloguj się do Cestee

... światowej społeczności podróżniczej

Kontynuuj z Facebookiem

Nie masz jeszcze konta podróżnego? Zarejestruj się