Największe francuskie lotnisko nie cieszy się pozytywnymi opiniami, głównie ze względu na swój ogrom i złożoność. W rzeczywistości jednak orientacja nie jest tak nieprzejrzysta, jak się często twierdzi.
Znajdź hotel w pobliżu lotniska CDG w Paryżu
Terminale
Lotnisko Charles de Gaulle w Paryżu podzielone jest na 3 terminale, ale w rzeczywistości składa się z 9 budynków.
- Terminal 1 - Aer Lingus, Air China, Air India, Air Senegal, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Avianca, Azerbaijan Airlines, Azores Airlines, Brussels Airlines, Bulgaria Air, Cabo Verde Airlines, Cathay Pacific, China Southern Airlines, Cyprus Airways, Egyptair, Emirates, Eurowings, EVA Air, Fly One, Hainan Airlines, Icelandair, Iran Air, Kuwait Airways, LOT Polish, Lufthansa, Oman Air, Qatar Airways, Rwandair, Saudia, SAS, Singapore Airlines, Srilankan, Swiss, THAI, Turkish Airlines, United.
- Terminal 2 - podzielony na budynki od A do G
- 2A: obecnie tylko przyloty
- 2B: Air Austral, Air Baltic, Air Canada, Air Tahiti Nui, Air Montenegro, American Airlines, British Airways, easyJet, El Al, Finnair, ITA Airways, Norwegian, Royal Air Maroc, Sky Express
- 2C: obecnie tylko przyloty
- 2D: Aegean Airlines, Air Algerie, Air Serbia, Air Tahiti Nui, Atlantic Airways, British Airways, Croatia Airlines, CSA Czech Airlines, easyJet, Georgian Airways, KM Malta Airlines, Royal Jordanian, Uzbekistan Airways
- 2E: AeroMexico, Air France (część lotów), Air Mauritius, China Eastern Airlines, Delta Air Lines, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Gulf Air, Japan Air Lines, Kenya Airways, Korean Air, LATAM, MEA, Vietnam Airlines, Vistara, Xiamen Airlines
- 2F: Air Corsica, Air France (część lotów), KLM, Tarom, Westjet
- 2G: Air France (część lotów), Luxair
- Terminal 3 - Air Arabia, Air Cairo, Air Saint-Pierre, Air Transat, ASL Airlines, Eastern Airways, Enter Air, Fly Egypt, Freebird Airlines, Iberia, Jet2.com, Nile Air, Norse Atlantic Airways, Nouvelair, Pegasus Airlines, Play, Sun Express, Tunisair, Vueling.
Pełny podział linii lotniczych według terminali można znaleźć na stronie internetowej lotniska: parisaeroport.fr/airlines.
Terminal 1
Najstarszy budynek, pochodzący z 1974 r., ma charakterystyczny okrągły kształt, a układ pięter jest bardzo nietypowy w porównaniu z innymi lotniskami.
Odloty znajdują się w dolnej części terminalu, a przyloty na najwyższym, 5. piętrze.
Wejście do centralnego obszaru tranzytowego odbywa się poprzez kontrolę kart pokładowych i kontrolę paszportową, jeśli dotyczy. Następnie, z centralnego obszaru, około 150-metrowe ruchome chodniki prowadzą do kilku budynków satelitarnych z bramkami odlotów. Tam znajdują się punkty kontroli bezpieczeństwa.
Terminal 2
Terminal 2 zajmuje największą powierzchnię lotniska i jest podzielony na 7 budynków połączonych korytarzami.
Największe i najnowocześniejsze są terminale 2E i 2F, używane głównie przez Air France. Obszar Terminalu 2 jest bardzo nierówny, a odległość piesza od stacji kolejowych lub między bramkami odlotów może wynosić ponad 15 minut.
Terminal 2 ma standardowy układ, z przylotami zawsze na parterze i odlotami na pierwszym piętrze.
Do terminalu 2G można dostać się tylko bezpłatnym autobusem tranzytowym kursującym co 5-10 minut z terminalu 2F (czas podróży około 10 minut).
Terminal 3
Najmniejszy jednopiętrowy terminal obsługujący głównie tanie i małe linie lotnicze, jest najbardziej przejrzysty i najszybszy do odprawy ze wszystkich budynków. Z drugiej strony ma najmniej usług.
Terminal 3 znajduje się w pobliżu dworca autobusowego i stacji kolejowej Roissypole / Aéroport CDG 1.
Mapa lotniska
Aby ułatwić orientację, spójrz na ogólną mapę lotniska lub pobierz szczegółowe mapy każdego terminalu w formacie .pdf z oficjalnej strony lotniska.
Transfer między lotami
Lotnisko CDG jest jednym z najczęstszych węzłów przesiadkowych w Europie.
Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat transferu na lotnisku CDG w Paryżu, odwiedź oficjalną stronę lotniska: parisaeroport.fr.
Transfer w obrębie terminali 2
Większość transferów odbywa się między terminalami 2E, 2F, 2G, które są połączone strefami tranzytowymi.
Jednak odległości między bramkami odlotów mogą być znaczne, a kolejki do kontroli paszportowej są często bardzo długie (ponad 30 minut).
Ponadto, aby dotrzeć do niektórych bramek odlotów, należy skorzystać z bezpłatnych autobusów lotniskowych, które kursują po płycie lotniska.
Oznakowanie jest przejrzyste, a orientacja jest stosunkowo łatwa, pomimo znacznej nierówności terminali.
Średni czas przesiadki w terminalach 2E, 2F i 2G wynosi od 25 do 45 minut, ale może wydłużyć się nawet do 60 minut. Jeśli z powodu długich kolejek nie zdążysz na lot przesiadkowy wykupiony w ramach jednej rezerwacji, linia lotnicza musi zorganizować bezpłatny transport alternatywny do miejsca docelowego.
Średnie czasy połączeń są następujące:
- 2E <-> 2E - od 20 do 30 minut
- 2F <-> 2F - 20 do 30 minut
- 2E <-> 2F - od 25 do 45 minut (może trwać do 60 minut)
- 2D, 2C <-> 2E, 2F - od 30 do 60 minut
- 2A, 2B <-> 2E, 2F - 35 do 65 minut
- 2D, 2B <-> 2B, 2D lub 2A, 2C <-> 2A, 2C - 15 do 25 minut
- W obrębie budynków 2A, 2B, 2C lub 2D - do 5 do 15 minut
Transfery między budynkami Terminalu 2 odbywają się pieszo lub autobusami kursującymi po płycie lotniska. Wyraźne oznakowanie zawsze prowadzi do korytarza dla pieszych lub autobusów.
Bezpieczeństwo i kontrola paszportowa
Czy podczas zmiany samolotu w Terminalu 2 trzeba przejść przez kontrolę paszportową lub kontrolę bezpieczeństwa?
- Schengen -> Schengen: Nie sprawdź
- Schengen -> Non-Schengen: kontrola paszportowa
- Non-Schengen -> Schengen: Kontrola paszportowa i bezpieczeństwa
- Non-Schengen -> Non-Schengen: kontrola bezpieczeństwa
Transfer w Terminalu 1
Transfer w Terminalu 1 jest znacznie łatwiejszy i szybszy niż w Terminalu 2.
Po wyjściu z samolotu przechodzi się osobnym korytarzem do wspólnej strefy tranzytowej, gdzie znajduje się bramka odlotu.
Zwykle czas transferu wynosi od 10 do 25 minut.
Bezpieczeństwo i kontrola paszportowa
Czy podczas przesiadki w Terminalu 1 trzeba przejść przez kontrolę paszportową lub kontrolę bezpieczeństwa?
- Schengen -> Schengen: Kontrola bezpieczeństwa
- Schengen -> Non-Schengen: kontrola paszportowa i bezpieczeństwa
- Non-Schengen -> Schengen: kontrola paszportowa i bezpieczeństwa
- Non-Schengen -> Non-Schengen: kontrola bezpieczeństwa
Transfer między terminalami
Wszystkie trzy terminale 1, 2 i 3 są połączone automatycznym pociągiem lotniskowym "CDG VAL", który jest bezpłatny i kursuje co 4 minuty.
- Czas podróży z terminalu 1 do terminalu 2 - 7 minut
- Częstotliwość kursowania - 4 minuty
- Godziny pracy - od 4:00 do 1:00
Między 1:00 a 4:00 pociąg CDG VAL jest zastępowany bezpłatnym autobusem wahadłowym.
Bezpieczeństwo i kontrola paszportowa
Czy podczas transferu między terminalami trzeba przejść przez kontrolę paszportową lub kontrolę bezpieczeństwa?
Transfer jest możliwy tylko za pośrednictwem publicznej części pociągu CDG Val, więc zawsze będziesz musiał przejść nową odprawę, a tym samym kontrolę bezpieczeństwa lub kontrolę paszportową w przypadku lotu łączonego poza strefę Schengen.