Lot ze Swiss International Air Lines Airbusem A350 w klasie ekonomicznej premium na trasie Praga - Zurych? Brzmi jak błąd w systemie rezerwacji.

W rzeczywistości był to wypadek, który może się nie powtórzyć. W końcu Swiss wdraża nowe Airbusy A350 na wybranych trasach krótkodystansowych w całej Europie w 2025 i 2026 roku w ramach szkolenia załogi - a ja zauważyłem to dopiero po zapłaceniu za bilet.

Dopiero z perspektywy czasu zdałem sobie sprawę, że segment PRG-ZRH był obsługiwany przez A350. I że mogłem wybrać konkretne miejsce za 20 euro - nawet w klasie ekonomicznej premium.

Więc spróbowałem.

Krótki przegląd lotu

• Trasa: Zurych ZRH - Praga (PRG)
• Samolot: Airbus A350-900, rejestracja HB-IFA
• Konfiguracja: 2-3-2 (Premium Economy Y+)
• Czas lotu: 45 minut
• Cena całego biletu SVQ-ZRH-PRG: 160 euro
• Moja ocena dla tego segmentu: 9/10

Aktualne ceny w Premium Economy - swiss.com

Dlaczego zarezerwowałem ten lot w pierwszej kolejności

Pierwotnie leciałem z Sewilli przez Zurych głównie w celu zebrania mil w programie Miles & Bonus linii Aegean Airlines (była to jedna z niewielu taryf Lufthansa Group, za którą otrzymałem co najmniej 1000 mil).

Szczerze mówiąc, dopiero po wystawieniu biletu zwróciłem uwagę na typ samolotu.

Samolot szerokokadłubowy na godzinnej trasie między Pragą a Zurychem to rzadkość. A jeśli lecisz A350, chcesz wybrać miejsce, którego nie spotkasz podczas regularnych lotów europejskich.

Jak znaleźć tego "hacka"

W pierwszej połowie 2026 r. Swiss nadal będzie korzystać z Airbusów A350 na kilku europejskich trasach.

Najczęstsze wdrożenia będą miały miejsce na wybranych trasach z Zurychu do około czerwca 2026 roku:

• Praga
• Palma de Mallorca
• Malaga
• Düsseldorf
• Genewa
• Hanower

Typ samolotu zostanie wyświetlony po kliknięciu konkretnego lotu na stronie swiss.com:

Typ samolotu w Swiss zmienia się od czasu do czasu, więc jeśli chcesz lecieć A350, warto sprawdzić rezerwację na kilka dni przed odlotem.

Upgrade za 20 euro: czy podróż w klasie ekonomicznej premium przez 1 godzinę ma sens?

Podczas odprawy online pojawiła się opcja wyboru miejsca w Premium Economy za 20 euro.

Technicznie rzecz biorąc, nie był to upgrade usługi. Swiss zapewnia równoważne usługi w klasie ekonomicznej na lotach europejskich. Brak ulepszonego menu, brak zestawów udogodnień, brak priorytetów.

Ale twardy produkt był prawdziwy. I to było dla mnie warte swojej ceny. W końcu nigdy wcześniej nie leciałem prawdziwą klasą ekonomiczną premium i przyznaję, że do tej pory nie rozumiałem, do czego taki produkt się przydaje.

Co to oznacza w praktyce lotów europejskich?

• Szersze siedzenie (układ kabiny 2-3-2, podczas gdy w zwykłej ekonomii jest to 3-3-3)
• Znacznie większy kąt nachylenia
• Większy ekran systemu rozrywki
• Lepsza wyściółka
• Nowoczesna kabina A350

Nie jest to konieczność podczas godzinnego lotu. Ale jako test nowego produktu? Za 20 euro bardzo dobra inwestycja.

Co otrzymujesz podczas lotu długodystansowego?

Po zakończeniu szkolenia załogi Airbusy A350 będą oczywiście latać wyłącznie na trasach długodystansowych z Zurychu poza Europą.

Poza lepszym fotelem i bardziej przestronną kabiną, pasażerowie otrzymają następujące udogodnienia w klasie ekonomicznej premium:

• 2x bagaż rejestrowany
• drink powitalny
• Lepszy wybór bezpłatnych posiłków
• Mały zestaw udogodnień

Kup bilet - swiss.com

Miejsce w klasie ekonomicznej premium na pokładzie Airbusa A350

Swiss wprowadza oddzielną kabinę Premium Economy w A350 ze znacznie lepszą ergonomią w porównaniu do klasy ekonomicznej.

Fotel jest twardszy, szerszy i na pierwszy rzut oka sprawia wrażenie wygodniejszego.

Nie jako "lepsza klasa ekonomiczna", ale jako prawdziwa klasa pośrednia między klasą ekonomiczną a biznesową.

W przypadku lotów długodystansowych mógłbym to sobie wyobrazić bez wahania. Na trasie Praga-Zurych podobało mi się poczucie przestrzeni - i fakt, że siedziałem w czymś, czego praktycznie nie doświadcza się podczas zwykłych lotów europejskich.

Fotel ma wygodny, wyprofilowany zagłówek - ale można go znaleźć również w klasie ekonomicznej.

Jednak oprócz dodatkowej przestrzeni na szerokość w porównaniu z klasą ekonomiczną, otrzymujemy ją również na długość:

• wysuwany podnóżek
• fotel odchylany pod większym kątem
• lampkę do czytania
• lepsze słuchawki dla IFE
• więcej opcji ładowania - ładowanie bezprzewodowe, gniazdo uniwersalne, porty USB-A i USB-C
• znacznie szerszy podłokietnik
• większy i składany stolik
• znacznie większy ekran

Największe różnice między Premium Economy a Economy

	Premium Economy	Ekonomiczna
Przestrzeń na nogi	99 cm	78 cm
Kąt składania	do 31°	do 8
Szerokość siedziska	41 cm	46 cm
Monitor	15,6''	13,3''
Ładowanie	Bezprzewodowe Gniazda uniwersalne USB-A USB-C	USB-A USB-C

Co jest gorsze od klasy ekonomicznej (lub biznesowej/pierwszej)?

Widok za oknem.

Cała kabina Premium Economy znajduje się bezpośrednio nad skrzydłem:

Obsługa i załoga

Ponieważ był to technicznie lot w klasie ekonomicznej, z dodatkową opłatą za lepsze miejsce, obsługa i praca załogi były takie same.

Nie mogę więc tego ocenić i z niecierpliwością czekam na możliwość wypróbowania klasy ekonomicznej Premium podczas lotu długodystansowego.

Jakie są ceny w Swiss Premium Economy?

Samoloty z nowym produktem Swiss Senses latają na razie tylko na kilku trasach, a ceny są zwykle wyższe niż w starszych typach samolotów.

Dla przykładu, wyszukałem ceny na trasie Praga-Boston z przesiadką w Zurychu.

Średnie ceny za lot w obie strony przy zakupie na 3 miesiące przed wylotem wynoszą:

• Economy (bez bagażu) - 535 eur
• Ekonomiczny (1x bagaż rejestrowany) - 695 EUR
• Premium Economy (2x bagaż rejestrowany) - - 2 100 EUR
• Biznes - 4 500 EUR
• First - 11 400 EUR

Znajdź taryfy długodystansowe - swiss.com

Czy bilety Swiss Premium Economy są tego warte - mój werdykt

Po tym doświadczeniu całkowicie zmieniłem zdanie na temat klasy Premium Economy.

Komfort jest naprawdę zauważalnie inny w porównaniu do klasycznej klasy ekonomicznej, a lepszej obsługi jeszcze nie doświadczyłem.

Ostateczny werdykt dla mnie - czy Premium Economy jest tego warte?

Tak, jeśli:

• lecisz na długiej trasie (8+ godzin)
• chcesz mieć więcej bagażu rejestrowanego
• chcesz mieć więcej miejsca bez płacenia za klasę biznes
• znajdziesz dobry upgrade

Raczej nie, jeśli:

• cena biletu jest ponad 2 razy wyższa od ceny standardowej klasy ekonomicznej
• jesteś mniejszy i nie potrzebujesz tyle miejsca

Praktyczne informacje dotyczące podróży

Na naszej stronie opisujemy również z własnego doświadczenia, jak najlepiej dostać się na lotnisko lub jak przesiąść się między lotami na światowych lotniskach.

Ale odwiedzamy też ciekawe miejsca ze wskazówkami, co warto zobaczyć.

Możesz przeczytać moje wskazówki z tej podróży do Hiszpanii:

• 👉 Połączenia na lotnisku Zurych ZRH
• 👉 Jak dostałem się na lotnisko SVQ w Sewilli
• Ceny taksówek na lotnisku PRG w Pradze
• Co zobaczyć w Rondzie?