Transport publiczny w mieście charakteryzuje się przede wszystkim kultowymi mostami metra, które przecinają centrum Chicago. Można jednak również skorzystać z rozbudowanej sieci autobusów i kolei podmiejskiej.  

Bilety na metro i autobusy

Zarówno metro, jak i autobusy są obsługiwane przez CTA, więc w obu środkach transportu można korzystać z tych samych metod płatności – a czasami nawet z tych samych biletów. Cała sieć autobusowa i metra CTA znajduje się w jednej strefie.

Bilet jednorazowy (2 godziny)

Bilety jednorazowe są zawsze ważne przez 2 godziny i w tym okresie można wykonać łącznie 3 przejazdy. Jednak bezpłatne przesiadki w ciągu 2-godzinnego okresu ważności są możliwe tylko albo w autobusach, albo w metrze.

W przypadku przesiadki z metra do autobusu lub odwrotnie zawsze trzeba uiścić nową opłatę.

Rodzaj transportu	Cena
Metro „L”	2,50 USD
Autobus (karta zbliżeniowa lub karta Ventra)	2,25 USD
Autobus (gotówka – bilet u kierowcy)	2,50 USD

Płacąc gotówką u kierowcy, należy mieć przygotowaną dokładną kwotę.

Bilety całodniowe

Jeśli często podróżujesz po Chicago, warto kupić bilet całodzienny. Bilety te uprawniajądo nieograniczonej liczby przejazdów metrem i autobusami CTA. Nie obowiązują one w pociągach METRA.

Nie można jednak opłacić tego rodzaju biletu za pomocą systemu PAYG – tj. własną kartą zbliżeniową – ponieważ dla tej metody płatności nie ustalono dziennych limitów.

Aby kupić bilet całodzienny, musisz najpierw nabyć kartę Ventra, osobiście w automacie biletowym na dowolnej stacji metra lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej Ventra.

Karta jest bezpłatna, jeśli od razu doładujesz ją kwotą co najmniej 5 dolarów.

Okres ważności biletu	Cena
24 godziny	5 USD
72 godziny	15 USD
168 godzin	20 USD

Bilety te są ważne nie tylko w danym dniu kalendarzowym, ale przez pełne 24, 72 lub 168 godzin od momentu skasowania.

Gdzie kupić bilety

Istnieją trzy główne sposoby zakupu biletu.

• PAYG (Pay-as-you-go) – Płatność własną kartą zbliżeniową (telefonem komórkowym lub smartwatchem) najlepiej sprawdza się w przypadku biletów jednorazowych. Nie ma dziennych limitów, więc jeśli często podróżujesz, ostatecznie zapłacisz znacznie więcej niż 5 USD dziennie – czyli tyle, ile kosztuje bilet dzienny.
  • Przy wsiadaniu do autobusu lub wchodzeniu na peron metra przyłóż kartę do żółtego czytnika
• Ventra Card – standardowa karta chipowa zakupiona w automacie biletowym na dowolnej stacji metra. Karta jest bezpłatna, jeśli doładujesz ją kwotą powyżej 5 dolarów, więc opłaca się ją kupować tylko w przypadku biletów całodziennych i wielodniowych.
• Aplikacja mobilna Ventra –za pośrednictwem aplikacji mobilnej można kupić kartę Ventra, na którą można doładować dowolną kwotę lub bilet dzienny/wielodniowy. Karta zostanie załadowana na telefon komórkowy za pomocą technologii NFC (podobnie jak w przypadku płatności zbliżeniowych).

Metro – „Chicago L”

System metra w Chicago jest często potocznie nazywany literą „L”, co jest skrótem od „ „elevated“ ” (podwyższony), ze względu na konstrukcje mostowe, po których poruszają się pociągi w centrum miasta.

W mieście działa łącznie 8 linii metra, z których 6 dociera do centrum miasta, gdzie 4 z nich tworzą pętlę, a pozostałe 2 przecinają tę pętlę.

Stacje i pociągi są często bardzo brudne i zatłoczone, a w centrum miasta poruszają się niezwykle wolno; z drugiej strony nadal jest to najszybszy i najbardziej wydajny środek transportu. Stacje są dobrze oznakowane.

Ponieważ metro jest najczęściej wykorzystywanym środkiem transportu, w sekcji „Metro w Chicago”zebraliśmy szczegółowe informacje, mapy oraz dane dotyczące opłat.

Autobusy CTA

Rozbudowana sieć autobusowa uzupełnia metro we wszystkich częściach miasta. Autobusy są obsługiwane przez tę samą firmę, co pociągi metra – Chicago Transport Authority (CTA). Jest to jeden z powodów, dla których te same rodzaje biletów są ważne zarówno w autobusach, jak i w metrze.

Co zaskakujące, na szerokich bulwarach Chicago nie występują w znacznym stopniu korki, więc podróż autobusem jest stosunkowo szybka.

Problem stanowi brak informacji na przystankach autobusowych; zazwyczaj znajdziesz tam jedynie numer linii i jej trasę. Na mapę lub szczegółowy rozkład jazdy najczęściej szukasz na próżno.

Dlatego przed skorzystaniem z autobusów zapoznaj się z mapą całej sieci transportu publicznego na stronie transitchicago.comi sprawdź, które autobusy zatrzymują się w pobliżu Twojego hotelu oraz czy będą one odpowiednie do podróży do centrum miasta.

Jak korzystać z biletów?

Najłatwiej jest zapłacić własną kartą płatniczą. Do autobusu wsiada się zawsze przednimi drzwiami, gdzie należy przyłożyć kartę do żółtego czytnika. Przy wysiadaniu nie trzeba ponownie przykładać karty do czytnika.

Za przejazd w jedną stronę zostanie pobrane 2,25 USD. Jeśli w ciągu 2 godzin przesiądziesz się na inną linię autobusową, za kolejny przejazd nie zostaniesz obciążony opłatą. Musisz jednak przyłożyć kartę do czytnika. Nie ma specjalnej zniżki na przesiadkę do metra. 

W autobusach możnakorzystać z biletu całodziennego za 5 USD, który jest ważny również w metrze i można go kupić wyłącznie w automatach biletowych na stacjach metra; szczegółowe informacje znajdują się powyżej.

Niestety, w przypadku korzystania z własnej karty zbliżeniowej limit dzienny w wysokości 5 USD nie obowiązuje, więc jeśli podróżujesz więcej niż dwa razy dziennie, warto kupić fizyczny bilet całodzienny.

Pociągi METRA

Do bardziej oddalonych dzielnic kursują również pociągi podmiejskie, z których można skorzystać na przykład w przypadku pobytu w tańszym hostelu lub kwaterze Airbnb.

Pociągi są obsługiwane przez METRA, a bilet całodzienny za 10 USD – z którego można korzystać w standardowym metrze lub autobusach – nie jest tu ważny.  

Bilety można zawsze kupić w automacie biletowym na stacji, gdzie można zapłacić kartą lub gotówką. Bilet zostanie następnie skontrolowany przez konduktora w pociągu, tak jak zwykle. Jeśli podróżujesz ze stacji bez automatu biletowego, możesz kupić bilet u konduktora bez dodatkowej opłaty, ale wyłącznie za gotówkę. 

Ceny biletów jednorazowych zaczynają się od 4 USD i rosną w zależności od odległości, sięgając około 8 USD. W weekendy można kupić bilet za 10 USD, który pozwala na nieograniczone przejazdy wszystkimi liniami pociągów METRA w oba dni weekendu.

Bilety jednorazowe na pociągi METRA można również kupić za pośrednictwem aplikacji mobilnej Ventra. Wystarczy pokazać bilet na telefonie konduktorowi podczas kontroli biletów.

Więcej informacji można znaleźć na oficjalnej stronie internetowejmetrarail.com.

System wypożyczania rowerów

Obecnie praktycznie każde nowoczesne miasto posiada system wypożyczania rowerów, a Chicago nie jest tu wyjątkiem.

Działa tu usługa Divvy Bikes, a stacje są rozmieszczone w całym mieście. Na każdej stacji można zapłacić za rower kartą kredytową lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej Divvy Bikes; wygenerowany zostanie kod, którego można użyć do odblokowania roweru. 

• 1 USD 0,18 USD za odblokowanie roweru + opłata za każdą minutę jazdy
• 18,10 USD „Day Pass” – ważny tylko przez 3 godziny; po upływie tego czasu + 0,18 USD za każdą minutę jazdy

Taksówki i aplikacje do zamawiania przejazdów

Zarówno tradycyjne taksówki, jak i aplikacje Uber i Lyft są w Chicago bardzo popularne.

Przejazd Uberem lub Lyftem jest zazwyczaj o około 10–20 procent tańszy niż tradycyjną taksówką, a czas oczekiwania w centrum miasta jest bardzo krótki.

Jeśli wolisz skorzystać z tradycyjnej taksówki, po prostu zatrzymaj ją na ulicy. Podróż taksówką w Chicago jest bardzo bezpieczna, a za przejazd zawsze można zapłacić kartą. Bardzo rzadko zdarza się, aby taksówkarze próbowali tu oszukać turystów.