Przesiadka na lotnisku Rzym Fiumicino
Na lotnisku Fiumicino znajdują się dwa terminale (1 i 3), połączone w ramach jednego budynku; można przemieszczać się między nimi wewnątrz budynku zarówno przez strefę publiczną, jak i tranzytową.
- Terminal 1 – Bramy A
- Terminale 3 i 5 – bramka E
Zarezerwuj hotel w pobliżu lotniska Fiumicino
Wybrane loty dalekodystansowe (głównie do USA) obsługuje również terminal satelitarny nr 5, do którego dostęp mają wyłącznie pasażerowie. Odprawa na wszystkie loty odlatujące z tego terminalu odbywa się w terminalu nr 3; po przejściu kontroli bezpieczeństwa można skorzystać z bezpłatnego, zautomatyzowanego autobusu, który w ciągu 3 minut dowiezie pasażerów do terminalu T5.
Mapy lotniska można pobrać z oficjalnej strony internetowej: www.adr.it
Lotnisko jest otwarte 24 godziny na dobę.
Linie lotnicze według terminali
Na lotnisku Fiumicino terminale są zawsze przypisane do konkretnych linii lotniczych. Rozdzielenie lotów do i poza strefą Schengen odbywa się zawsze po kontroli bezpieczeństwa w każdym terminalu.
Terminale są rozróżniane głównie pod kątem odlotów – przyloty mogą odbywać się zarówno w terminalu 1, jak i w terminalu 3, ponieważ oba budynki mają wspólną strefę przylotów.
- Terminal 1 – Aegean Airlines, Aeroitalia, Air Baltic, Air Corsica, Air Europa, Air France, Air Malta, Albastar, Austrian, Brussels Airlines, Bulgaria Air, Condor, Croatia Airlines, DAT, easyJet, Eurowings, Finnair, FlyOne, Hainan Airlines, Hisky, Iberia, Icelandair, ITA Airways, KLM, LOT, Lufthansa, Luxair, Norwegian, Ryanair, SAS, Sky Alps, Sky Express, Smartwings, Swiss, TAP Portugal, Tarom, Transavia, Volotea, Westjet, Wizz Air
- Terminal 3 – Aer Lingus, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Air Algérie, Air Arabia, Air Cairo, Air Canada, Air China, Air India, Air Montenegro, Air Serbia, Air Transat, AJet, Alaska Airlines, American Airlines, Arkia, Biman, British Airways, Cathay Pacific, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Delta, Egyptair, ElAl, Emirates, Etihad Airways, Jet2, Korean Air, Kuwait Airways, LATAM, MEA, Neos, Norse, Oman Air, Pegasus Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian, Saudia, Sichuan Airlines, Singapore Airlines, SunExpress, Trinity Airlines, TunisAir, Turkish Airlines, United, Uzbekistan Airways, Vueling
- Terminal 5 – odprawa zawsze odbywa się w terminalu 3; loty do USA i Izraela obsługiwane przez linie lotnicze spoza Europy odlatują z satelity terminalu 5 (na przykład loty do USA liniami ITA Airways są odprawiane jak zwykle w terminalu 1)
Loty przesiadkowe
Przesiadki na lotnisku Fiumicino są wyraźnie oznaczone tablicami z napisem „Connecting Flights”, a w terminalach w wielu miejscach znajdują się tablice odlotów wyświetlające numery bramek dla lotów przesiadkowych.
Jeśli musisz przejść między terminalami,nie ma potrzeby opuszczania strefy tranzytowej, aminimalny czas na przesiadkę między najdalej od siebie położonymi bramkami wynosi około 30 minut.
W przypadku przesiadek na loty do lub z krajów strefy Schengen lub na loty krajowe we Włoszech nie ma konieczności przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa ani kontrolę paszportową.
W przypadku przesiadki z krajów strefy Schengen do krajów spoza strefy Schengen przejdziesz jedynie kontrolę paszportową.
W przypadku przesiadki z krajów spoza strefy Schengen do dowolnego miejsca docelowego należy przejść zarówno kontrolę bezpieczeństwa, jak i kontrolę paszportową.
Lotnisko Fiumicino jest ważnym węzłem komunikacyjnym obsługującym liczne trasy dalekiego zasięgu i często zdarza się, że najkorzystniejsze cenowo loty obejmują nocny postój, którego jednak linia lotnicza w żadnym wypadku nie pokrywa.
Hotele w pobliżu terminalu
Na terenie lotniska znajdują się dwa luksusowe hotele, których ceny zaczynają się od 186 euro za noc. Terminal znajduje się jednak zaledwie 3 minuty spacerem od nich.
Hotele w Fiumicino
Najtańsze hotele znajdzieszw miejscowościFiumicino, około 3 km od lotniska.
Zdecydowana większość z nich oferuje jedynie płatny transfer (zwykle za około 15 EUR), ale można również skorzystać z autobusów Cotral za 1,10 EUR; więcej informacji znajdziesz w sekcji „Transport” powyżej.
Należy tylko pamiętać, że ostatni autobus z lotniska odjeżdża o 21:00. Ceny za noc wahają się od 90 do 150 euro. Pomimo niewielkiej odległości przejazd taksówką kosztuje około 20 euro, dlatego zawsze dokładnie przemyśl, czy zdążysz dotrzeć do hotelu na czas autobusem, czy też lepiej zatrzymać się w bardziej oddalonej części Rzymu, ale z dobrym dostępem do transportu publicznego.
Jeśli przylatujesz późnym wieczorem i nie chcesz płacić za taksówkę ani drogie transfery hotelowe, rozważ nocleg w samym Rzymie, ponieważ zawsze możesz się tam dostać autobusem, nawet późno w nocy lub wcześnie rano. Należy jednak liczyć się z czasem podróży wynoszącym około godziny.
Zostały jakieś pytania?
Jeśli masz jakieś pytania lub komentarze dotyczące artykułu...
10 komentarze
Witam! Jestem posiadaczem tunezyjskiego paszportu i lecę trasą TUN → FCO → YYZ (Toronto) w ramach jednej rezerwacji w ITA Airways (bagaż rejestrowany przewożony do Toronto). Ląduję w terminalu 3 lotniska FCO o godz. 20:40, a mój lot łączony do Toronto odlatuje z terminalu 1 następnego dnia rano o godz. 10:15 – mam więc nocny postój, podczas którego przez cały czas pozostaję w strefie lotniskowej. Ponieważ Tunezja nie znajduje się na liście krajów objętych włoską wizą tranzytową (ATV), rozumiem, że nie powinienem potrzebować wizy schengeńskiej, o ile pozostanę w międzynarodowej strefie tranzytowej. Czy możecie potwierdzić, że jest to zgodne z waszymi obserwacjami dotyczącymi nocnych przesiadek między krajami spoza strefy Schengen na lotnisku FCO? Dziękuję!
Witam. Tak, jeśli pozostaną Państwo w strefie tranzytowej lotniska, nie potrzebują Państwo wizy.
Należy jednak pamiętać, że w Tunisie przy stanowisku odprawy należy wyraźnie zaznaczyć, że bagaż ma być odprawiony aż do Toronto. W przypadku długich nocnych przesiadek pracownicy odprawy czasami proponują odprawę bagażu tylko do punktu przesiadkowego.
Witam!
Pytanie.... słyszę sprzeczne informacje na temat naszego czasu transferu z Cda do Rzymu, a następnie do Lamezii... wszystko zarezerwowane przez ITA.
Szczegóły to YYZ > FCO... Przylot o 7:40 (Terminal 1)
Połączenie do (Terminal 3) do SUF na 920am
Czy to możliwe, czy przegapimy nasz lot przesiadkowy? Jeśli ITA rezerwuje w ten sposób, czy nie wie o opóźnieniach na lotniskach? A jeśli przegapimy nasz lot z powodu kontroli bezpieczeństwa / paszportowej... czy to nasza wina, czy ITA zmieni dla nas rezerwację na następny lot?
Z góry dzięki za wszelką pomoc. Wygląda na to, że ten nowy system powoduje niezły ból głowy!
Witam, jeśli nie zdążysz na lot łączony do Katanii z powodu kontroli paszportowej, linie ITA Airways bezpłatnie przebukują Cię na następny lot.
Zarezerwowałem bilet z Meksyku do Monachium z przesiadką w Rzymie i mam tylko 1 godzinę i 10 minut przerwy w podróży. Oba loty są na tym samym bilecie. Czy istnieje ryzyko, że spóźnię się na lot z Rzymu do Monachium? Co się stanie, jeśli spóźnię się na lot do Monachium? Czy jest szansa na zmianę rezerwacji i uniknięcie "no-show"?
Ten bilet został wystawiony przez agencję, a nie bezpośrednio przez linię lotniczą. Obejmuje on dwa loty: pierwszy obsługiwany jest przez Aeroméxico, a drugi przez ITA Airways. Jeśli spóźnię się na drugi lot z powodu długiej kolejki do kontroli paszportowej EES, czy jest szansa, że mogę zmienić rezerwację bez utraty reszty planu podróży?
Każdy czas sprzedany przez linię lotniczą jest wystarczający na transfer (patrz ogólny artykuł o tym, jak działają transfery: https://www.cestee.com/blog/chan...he-airport ).
Jeśli spóźnisz się na lot do Monachium, linia lotnicza musi bezpłatnie zorganizować nowy lot w najbliższym możliwym terminie. Jeśli będzie to dopiero następnego dnia, muszą również zorganizować lub zwrócić koszty hotelu.
BHX - FCO przylatuje 12:55 Ryanair
FCO - FLR odlatuje 13.45 ITA
Czy ten transfer byłby możliwy?
Nie, na pewno bym nie ryzykował. Kiedy przylatujesz z kraju spoza UE/Schengen, musisz przejść przez kontrolę paszportową, a to może zająć ponad 30 minut.
A jeśli masz bagaż rejestrowany, nawet teoretycznie nie jest możliwe, aby zdążyć na czas.
Witam, przepraszam. Chciałbym zadać pytanie. Planuję lecieć z T1 do Chorwacji w przyszłym tygodniu. Chciałbym jednak dokończyć proces odprawy, a następnie udać się do strefy T3, aby zrobić zakupy, kupić pamiątki i ubiegać się o zwrot podatku (na co zezwala mój paszport). Czy będzie więc możliwość udania się do strefy T3, zrobienia zakupów, a następnie powrotu do strefy T1 na lot? Dziękuję i czekam na odpowiedź.
Witam, tak. Zaciski 1 i 3 są luźno połączone w sekcji tranzytowej.
Witam, musimy zmienić samolot w FCO. Przylatujemy z Frankfurtu (Niemcy) i mamy 2 godziny i 20 minut na złapanie lotu do Tel Awiwu. Czy 2 godziny i 20 minut to realny czas przesiadki w Rzymie?
Lecimy liniami ITA Airways. Myślę, że będziemy musieli przejść przez kontrolę paszportową. Dziękuję za poświęcony czas i pomoc.
Witam. Wystarczy dowolny czas sprzedany przez linię lotniczą. Na pewno przejdziesz przez kontrolę paszportową, a przed lotem do Izraela zwykle odbywa się krótka rozmowa z oficerem bezpieczeństwa tuż przy bramce odlotu.
Dziękuję
Witam, po wprowadzeniu zmian w dwóch lotach, które zarezerwowałem, chciałbym wiedzieć, ile czasu na przesiadkę ma lot easyjet z Nicei do Rzymu przylatujący o 7.25 i mój drugi lot Ita airways o 8.15, biorąc pod uwagę, że nie mam bagażu. Z góry dzięki.
Jest to bardzo ciasne połączenie, a odległość jest nieco większa, ponieważ easyJet lata do Terminalu 3, podczas gdy ITA Airways lata z Terminalu 1 (ale budynki są również połączone strefą tranzytową, więc nie ma potrzeby przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa).
Tak czy inaczej, możesz wykonać połączenie tylko wtedy, gdy pierwszy lot nie jest opóźniony i natychmiast wysiadasz z samolotu na następny lot.
Bardzo dziękujemy za opinię.
Witam, chciałbym zapytać, czy będę mógł przesiąść się w Rzymie FCO, jeśli lecę z EasyJet z Zurychu na WizzAir na Maltę. Mam czas 1,5h. Czy to wystarczy? Tylko z bagażem podręcznym
Jeśli przybędziesz na czas, możesz to zrobić. To będzie zabawna gra losowa. 😆
Witam, po raz pierwszy mamy międzylądowanie w podróży. Wylatujemy z Brukseli z 1,5-godzinnym postojem w Rzymie i lecimy do Bangkoku. Czy musimy przejść przez kontrolę bezpieczeństwa i czy musimy odebrać nasz bagaż? (2 loty są obsługiwane przez ita airways).
Dziękuję
Jeśli oba loty odbywają się na podstawie tego samego biletu, bagaż zostanie przeniesiony na następny lot.
I nie będziesz przechodzić przez kontrolę bezpieczeństwa. Będzie tylko kontrola paszportowa, ale nie potrwa ona długo (zwykle do 10 minut).
Wizzair ląduje w Pradze w terminalu T3, a odlatuje z terminalu T1.
Smartwings ląduje i odlatuje z terminalu T1.
Dzięki, zaktualizowałem – a właściwie, czy Wizz naprawdę latał (stanowiska odprawy) z T1? Ja miałem odprawę w T3, a nawet lotnisko na swojej stronie nadal podaje T3. Z tymi przylotami jest różnie, T1 i T3 mają wspólne hale przylotów.
Skąd pochodzi ta informacja? Na karcie pokładowej linii Wizz Air jako terminal odlotów podano terminal 3; to samo podaje lotnisko na swojej stronie internetowej poświęconej śledzeniu lotów w czasie rzeczywistym.
Wizz Air posiada stanowiska odprawy w terminalu 3. Loty w obrębie strefy Schengen odbywają się z wyjść w terminalu 1; fizycznie jest to ten sam budynek.
Przepraszam, przez pomyłkę pomieszałem terminale – oczywiście przylot odbywa się w T1, a odlot w T3.