LATAM Airlines bagaż
Liczba, rozmiar i waga dozwolonego bagażu zawsze zależy od zakupionej taryfy.
Bagaż podręczny
W przypadku lotów krajowych i międzynarodowych w Ameryce Południowej najtańszą taryfą jest zawsze taryfa Basicktóra obejmuje tylko mały bagaż podręczny o wymiarach 45 x 35 x 20 cm.
Większy bagaż podręczny można dodać do taryfy Basic podczas rezerwacji biletu za około 51 euro, co jest nieco tańsze niż taryfa "Light".
Najtańsza taryfa na loty długodystansowe Light i wszystkie inne droższe taryfy obejmują dwa bagaże podręczne - 55 x 35 x 25 cm i małą torbę 45 x 35 x 20 cm.
Łączna waga bagażu podręcznego nie powinna przekraczać 12 kg lub 16 kg dla pasażerów klasy biznes i ekonomicznej premium.
Bagaż rejestrowany
Bagaż rejestrowany nie jest wliczony w najtańsze taryfy Basic, Light.
Jeśli chcesz kupić tylko bagaż rejestrowany, wybierz taryfę Basic lub Light i dodaj 1 sztukę bagażu rejestrowanego do 23 kg w drugim kroku za około 57 euro.
Pasażerowie z biletem w taryfie Full otrzymują bezpłatny bagaż rejestrowany o wadze do 23 kg, a pasażerowie klasy ekonomicznej premium i klasy biznes otrzymują 2 bezpłatne bagaże o wadze 23 kg każdy.
Ceny różnią się w zależności od konkretnej trasy, a szczegółowe warunki można znaleźć na stronie latamairlines.com/baggage.
Opłaty za nadbagaż
Waga bagażu rejestrowanego i podręcznego jest ściśle kontrolowana, a za złamanie zasad grozi kara grzywny.
Ceny różnią się znacznie w zależności od trasy, a ich listę można znaleźć na stronie latamairlines.com/excess-fees.
Bagaż dla dzieci
Jeśli podróżujesz z dzieckiem w wieku poniżej 2 lat, możesz bezpłatnie przewieźć jeden dodatkowy mały bagaż podręczny o wymiarach 45 x 35 x 20 cm, wózek dziecięcy i fotelik samochodowy dla dziecka.
Zostały jakieś pytania?
Jeśli masz jakieś pytania lub komentarze dotyczące artykułu...
2 komentarze
Mam bilet na lot krajowy w Chile w pełnej taryfie
Ile bagażu mogę zabrać ze sobą jako Frequent Traveller z Miles and More?
Hej. Hej. Pracuję nad moim RTW, aby rozwiązać małe rzeczy, które pozwolą zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy. Muszę nie lecieć dwóch segmentów na dwóch trasach. Najpierw Auckland- Santiago- Lima (ten do Limy, oszczędność ok. Z Santiago chcę kupić bezpośrednio do Cuzco za podobne pieniądze z noclegiem w Santiago. Drugi lot Cuzco- Lima- Bogota- Medellín (bez przelotu ostatniego segmentu, oszczędność ok 3,5 w porównaniu do bezpośredniego lotu Cuzco-Bogota). Będzie ok? 😁😀 Kolejna sprawa to bagaż. Taryfa z bagażem podręcznym jest o 70 usd droższa niż z małym bagażem, ale kara na trasie za nadbagaż wynosi 50 usd. Prawdopodobnie lepiej pominąć mały bagaż... (latam z około 5kg plecakiem 20l).
"Chcę kupić bilet z Limy prosto do Cuzco za podobne pieniądze z noclegiem w Santiago".
Co chcesz kupić? LIM-CUZ czy LIM-SCL-CUZ?
Jestem idiotą. Miało być z Santiago do Cuzco (nie lecę Santiago-Lima).
Myślę, że powinno być OK.
Podczas mojego pierwszego i ostatniego RTW w 2019 roku również zrezygnowałem z tych ogonów, aby zaoszczędzić pieniądze:
Latam: CDG-GRU-EZE-LIM-ASU-LIM-(-GRU-CDG nie leciał);
Avianca: LIM-BOG-MEX-(-SAL nie poleciał);
Nie kupowałbym bagażu.
Powinieneś być w stanie zmieścić się w wymiarach z plecakiem. Możesz też ściągnąć go sznurkiem z plastikowymi haczykami.
Oba loty odbywają się liniami LATAM? Powiesz im, że zachorowałeś? Prawdopodobnie nie przejdzie, ale jeśli zobaczą w systemie, że następnego dnia masz u nich inny bilet, mogą uznać to za obejście ich polityki taryfowej. Prawdopodobnie tak jak w słynnej sprawie z Lufthansą, gdzie drugi bilet był tej samej linii lotniczej.
Mam nadzieję, że bagaż spełnia wymiary. Leciałem LATAM na Galapagos z pełną torbą o pojemności około 25 litrów i nikogo nie sprawdzili. Nie widziałem też kontroli podczas innych lotów z innymi liniami lotniczymi w Ameryce Łacińskiej w ostatnich miesiącach, a jeśli gdzieś była klatka, to daleko od bramki.
W pierwszym przypadku, Auckland - Santiago - Lima, robię to głównie dlatego, że poprzedni lot jest bardzo długi, a po nim nastąpiłaby 4-godzinna przesiadka i kolejny 4-godzinny lot. Oczywiście różnica w cenie była również dość duża. I tak, wezmę również bilet na drugi dzień z LATAM Santiago-Cuzco (zaoszczędzę segment, skrócę podróż, będę miał cały dzień i noc w Santiago i zaoszczędzę około trzy razy). I powiedziałbym im prawdę. Zmieniłem plany podróży, prawdopodobnie nie mogą mnie zmusić do lotu. Druga sprawa to albo kupić Cuzco- Bogota z Avianica za 8, albo Cuzco- Lima- Bogota- Medellín za mniej niż połowę tego. W przypadku ostatniego segmentu myślę o zejściu z BID (tam jest 9usd) do premium economy, a potem mogę jeszcze iść do Latam Lounge w Bogocie na kolację 😀 (ale ten żart pewnie nie wypali).