Frankfurt nad Menem - metro
Metro i kolej miejska S-Bahn, które działają jak konwencjonalne metro w centrum miasta, są głównym elementem transportu publicznego we Frankfurcie.
Tutaj znajdziesz najlepsze hotele we Frankfurcie
Linie U-Bahn i S-Bahn
Aby poruszać się po Frankfurcie, możesz skorzystać z klasycznego metra (U-Bahn) i kolei miejskiej (S-Bahn).
U-Bahn kursuje tylko w obrębie Frankfurtu i bardzo blisko miasta, podczas gdy linie S-Bahn biegną daleko do okolicznych miast.
W centrum Frankfurtu większość linii S-Bahn łączy się na jednej linii metra, tworząc bardzo częste podziemne połączenie pod centrum (ze wschodu na zachód), które de facto funkcjonuje jako metro.
- U1, U2, U3, U8 - linie te biegną razem w kierunku północ-południe od Südbahnhof pod centrum miasta, rozdzielając się na poszczególne odgałęzienia na północnym skraju Frankfurtu
- na wspólnym odcinku mają interwał 2-4 minut
- U4, U5 - linie biegną razem między Hauptbahnhof pod centrum miasta (Römerberg) do Konstablerwache, gdzie się rozdzielają. Linia U4 jedzie dalej na wschód w kierunku Enkheim, a linia U5 jedzie dalej na północ w kierunku Preungesheim
- na wspólnym odcinku mają one odstęp 3-6 minut
- U6, U7 - linie przebiegają razem pod całym centrum w kierunku zachód-wschód i można z nich skorzystać na przykład, aby dostać się do frankfurckiego zoo.
- Na wspólnym odcinku kursują w odstępie 2-4 minut.
- S1, S2, S3, S4, S5, S6, S8, S9 - linie przebiegają pod ziemią między głównym dworcem kolejowym we Frankfurcie a całym centrum (Hauptwache i Konstablerwache).
- Na wspólnym odcinku mają interwał 1-4 minut
Następujące linie S-Bahn są również przydatne dla turystów:
- S8, S9 - łączące centrum Frankfurtu z lotniskiem FRA
- S1 - kursuje z Frankfurtu do Wiesbaden
- S8 - kursuje z Frankfurtu do Moguncji
Szczegółowy wykaz stacji, linii i rozkładów jazdy można znaleźć na stronie internetowej rmv.de.
Mapa metra
Kompletną i aktualną mapę wiedeńskiego systemu transportu publicznego można pobrać na telefon komórkowy z oficjalnej strony internetowej przedsiębiorstwa transportowego wienerlinien.at.
Bilety na metro i S-Bahn
- 1 przejazd wokół Frankfurtu - 3,80 eur
- 1 przejazd z lotniska we Frankfurcie - 6,60 eur
- na cały dzień na 1 dzień kalendarzowy w okolicach Frankfurtu - 7,40 eur
- całodzienny na 1 dzień kalendarzowy na strefę Frankfurt + lotnisko - 12,90 eur
- grupa całodniowa dla maksymalnie 5 osób na 1 dzień kalendarzowy w okolicach Frankfurtu - 14,10 eur
- Grupa całodniowa dla maksymalnie 5 osób na 1 dzień kalendarzowy we Frankfurcie + strefa lotniska. 21,40 eur
Wszystkie bilety mogą być również używane w tramwajach, autobusach i pociągach we Frankfurcie.
Inne rodzaje biletów, takie jak bilety tygodniowe lub miesięczne, oraz szczegółowe informacje można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej rmv.de/c/en/tickets.
Gdzie kupić bilet?
Istnieje kilka sposobów zakupu biletów.
- w automacie biletowym (znajdują się one na wszystkich stacjach metra i kolejowych, na większości przystanków tramwajowych i na głównych przystankach autobusowych).
- można płacić gotówką lub kartą
- bilet staje się ważny natychmiast po wydrukowaniu
- za pośrednictwem aplikacji mobilnej RMVGo (dostępnej pod adresem: Google Play / App Store)
- najpierw należy się zarejestrować i utworzyć konto (zajmuje to około 5-7 minut)
- bilet staje się ważny w momencie zakupu
- Płatności zbliżeniowe własną kartą kredytową nie są jeszcze dostępne we Frankfurcie.
Jak korzystać z biletu?
Przy wejściu na stację niema kołowrotów ani kasowników.
We Frankfurcie bilet jest ważny w momencie wydrukowania go z automatu biletowego lub zakupu za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
Nie można więc na przykład kupić biletów z wyprzedzeniem, aby zrobić zapas. Bilet jest zawsze ważny natychmiast po zakupie.
Bilety są sprawdzane losowo przez kontrolerów biletów.
Czy metro we Frankfurcie działa 24/7?
Wszystkie linie metra kursują w odstępach 2-6 minut w dni powszednie i 5-10 minut w weekendy.
Metro kursuje od 5:00 do około 23:50, kiedy to ostatnie pociągi odjeżdżają z terminali.
Zostały jakieś pytania?
Jeśli masz jakieś pytania lub komentarze dotyczące artykułu...