Lubię korzystać z transportu publicznego w zagranicznych miastach. Pozwala to lepiej poznać lokalną kulturę i oczywiście zaoszczędzić pieniądze.

Ale system transportu publicznego w CDMX wydawał się już nieco skomplikowany podczas planowania podróży, więc zawsze po prostu sprawdzałem, jak niezawodny jest tutaj Uber.

Ostatecznie korzystaliśmy z Ubera tylko przez około 80% czasu.

Znajdź hotel w mieście Meksyk według lokalizacji

Szybka odpowiedź.

Jak poruszać się po mieście Meksyk	Jak często korzystaliśmy z
Uber	80 % W przypadku większości dłuższych wycieczek po mieście
Pieszo	15 % Idealny w Roma Norte, Condese, Polanco i centrum miasta
Metro	5 % Niezwykle tanie, ale głównie poza naszą trasą
Metrobús	korzystaliśmy z niego tylko na próbę Trochę zagmatwany system, ale kursuje bardzo często.
Kolejki linowe	nie udało nam się wsiąść ani razu bardziej dla mieszkańców z peryferii niż praktyczna rzecz dla turystów.
Taxi	Nigdy Ceny zawsze zawyżone w stosunku do Ubera

Jeśli wybierasz się do Mexico City po raz pierwszy, prawdopodobnie poradzisz sobie z Uberem, chodzeniem pieszo i okazjonalnym metrem.

Polecam również moje pozostałe 2 artykuły przed podróżą:

• 👉 Wskazówki dotyczące bezpiecznych miejsc na nocleg
• Nasz 5-dniowy plan podróży po Meksyku

Uber - niezawodny, bezpieczny i niedrogi

Gdybym miał polecić jeden sposób poruszania się po Mexico City, byłby to Uber.

Korzystaliśmy z niego kilka razy dziennie, w dzień i w nocy, i nigdy nie napotkaliśmy żadnego problemu.

Płacenie przez aplikację zawsze działało, nie musieliśmy płacić gotówką ani targować się o cenę, a rezerwacja przejazdu z wyprzedzeniem działała bez problemu.

• Aplikację Uber można pobrać z Google Play / App Store

Aby korzystać z Ubera, musisz mieć sygnał komórkowy.

Używam eSIM Airalo do wszystkich moich podróży.

Zdobądź meksykańską kartę eSIM i pozostań online

Dostępność samochodów 24/7

To największa zaleta Ubera w CDMX.

Samochody są dostępne wszędzie o każdej porze dnia i nocy.

Najdłużej czekaliśmy około 10 minut na potwierdzenie od kierowcy + przyjazd samochodu.

Podróżowaliśmy również Uberem ponad 50 km poza Mexico City do Teotihuacan o 4:30 rano - zamiast tego dokonałem rezerwacji z wyprzedzeniem i to również poszło gładko.

Jak bezpieczny jest Uber w CDMX?

Nie napotkaliśmy żadnych problemów związanych z bezpieczeństwem.

Kierowcy zawsze zawozili nas tam, gdzie chcieliśmy, bez żadnych kłopotów i dodatkowych opłat.

Czasami samochody są starsze i czasami nie ma pasów bezpieczeństwa na tylnych siedzeniach.

Ceny przejazdów Uberem w mieście Meksyk

Uber był nieco droższy niż się spodziewałem, ale nadal nie było to nic, co zrujnowałoby nasz 5-dniowy pobyt.

Oto ceny, które zapłaciliśmy w CDMX w maju 2026 roku (podaję tylko przykłady niektórych tras):

• Historyczne Centrum -> Piramidy Teotihuacán (55 km): 490 mxn
• Lotnisko MEX -> Centrum Historyczne (12 km): 150 mxn
• Bazylika Guadalupe -> Pałac Sztuk Pięknych (8 km): 140 mxn
• Centrum historyczne -> Roma Norte (4,5 km): 100 mxn
• Muzeum Fridy Kahlo -> Muzeum Soumaya (13 km): 220 mxn

Zarezerwuj hotel w centrum miasta Meksyk

Jak szybki jest Uber?

To dość poważna wada: transport w Mexico City jest często dość trudny.

Korki, sygnalizacja świetlna i mnóstwo samochodów są na porządku dziennym, więc podróż, która wydaje się krótka na mapie, może trwać nawet 3 razy dłużej, niż można by się spodziewać w rzeczywistości.

Zdarzało nam się bezproblemowo podróżować tylko rano do około 8:30.

Jeśli będziesz podróżować na trasie z równoległym metrem, skorzystałbym z metra. Jeśli czas jest Twoim głównym zmartwieniem.

Jeśli wolisz wygodę, bezpieczeństwo i czystość, skorzystaj z Ubera.

Czy Uber działa podczas podróży na lotnisko?

Tak.

Z Ubera można korzystać zarówno na lotniskach MEX, jak i NLU. Działa w drodze na lotnisko i z lotniska.

Inne aplikacje do wspólnych przejazdów

Następujące inne aplikacje działają w Mexico City:

• Cabify - droższe, lepsze samochody, słaba dostępność
• DiDi - podobna zasada działania do Ubera, często tańsza, ale starsze samochody i gorsza dostępność.
• InDrive - oferujesz cenę, za którą chcesz jeździć, dostępność dobra, ale gorsza niż Uber.

Taxi

Choć zwykłe taksówki w Mexico City działają bez problemów (i jest ich chyba nawet więcej niż samochodów Ubera), podczas naszego pobytu nie skorzystaliśmy z nich ani razu.

Powód był prosty. Ilekroć porównywałem cenę z Uberem, taksówka była około 2-4 razy droższa.

Jeśli masz już Ubera w telefonie, nie widzę powodu, aby korzystać ze zwykłej taksówki.

Chociaż w Mexico City są tylko oficjalne różowo-białe taksówki, to korzystanie z taksometrów jest absolutnie rzadkie.

I to jest przeszkoda.

Możesz dopasować cenę do kwoty, którą zapłaciłbyś za Ubera z doskonałym hiszpańskim i tylko wtedy, gdy możesz sprawiać wrażenie, że bardzo dobrze znasz Mexico City.

Pieszo

Zaskakująco często poruszaliśmy się po mieście pieszo.

Większość czasu spędziliśmy w Roma Norte, Condesa, Polanco i historycznym centrum, gdzie chodzenie jest najszybszym środkiem transportu.

W szczególności Roma Norte i Condesa są znacznie bardziej kompaktowe niż można by się spodziewać po Mexico City.

Zamiast nieustannie poruszać się w ruchu ulicznym, po prostu poruszaliśmy się między restauracjami, kawiarniami i poszczególnymi zabytkami na własną rękę.

• W artykule Bezpieczeństwo w Meksyku opisuję więcej o tym, gdzie można chodzić, a gdzie nie.

Metro

Miasto Meksyk ma jeden z największych systemów metra w Ameryce Łacińskiej i wiele przewodników przedstawia go jako główny środek transportu po mieście.

Doświadczywszy tego osobiście, byłbym bardziej ostrożny.

Metro jest świetne dla mieszkańców, ale przeciętny turysta korzysta z niego rzadziej niż by się spodziewał.

Główne obszary turystyczne nie zawsze znajdują się na najwygodniejszych trasach.

Niemniej jednak metro jest przydatne na przykład podczas podróży do historycznego centrum lub na dłuższych dystansach.

Zaletą jest wyjątkowo niska cena (tylko 5 pesos za przejazd).

• Jak płacić w meksykańskim metrze? Jak bezpieczne jest metro? Gdzie mogę znaleźć mapę linii? Przeczytaj więcej w moim artykule Metro w CDMX

Metrobus, autobusy i trolejbusy

Transport publiczny w Mexico City to nie tylko metro.

Najważniejszą siecią autobusową jest Metrobús, system czerwonych autobusów ekspresowych kursujących w wyznaczonych korytarzach, gdzie samochody nie są dozwolone.

Chociaż autobusy nie zatrzymują się tak często jak samochody w korkach, są one nadal znacznie spowolnione przez bardzo częste światła drogowe.

W CDMX kursują również inne autobusy (trolejbusy) przewoźników RTP, Trolebús, autobusy z fioletowym trójkątem lub minibusy.

Numery linii i jak znaleźć trasę?

Nawet jeśli poszczególne przystanki, numery linii i godziny odjazdów są zaznaczone na Google Maps, rzeczywistość często jest inna.

W rzeczywistości autobusy w ogóle nie wyświetlają numeru linii (tylko numer rejestracyjny autobusu, jak tablica rejestracyjna).

Orientujesz się głównie po przystankach docelowych i ulicach, po których porusza się autobus.

Mimo to Google Maps Transit to jedyny przynajmniej w pewnym stopniu niezawodny sposób, aby dowiedzieć się, co gdzie jedzie.

Gdzie korzystaliśmy z autobusu?

Dla nas jedynymi sensownymi opcjami autobusowymi były te trasy:

• Metrobusy wzdłuż Passeo Reforma (od Chapultepec do północno-zachodniego krańca historycznego centrum, ale także dalej na północ w kierunku Bazyliki Guadalupe)
• Specjalny autobus lotniskowy na lotnisko MEX
• Autobus podmiejski z piramid Teotihuacán do centrum miasta

Jak płacić za autobusy?

Różne firmy transportowe akceptują różne formy płatności.

• Metrobús - nowoczesne duże czerwone autobusy
  • opłata ryczałtowa 6 mxn za 1 przejazd
  • tak - własna karta zbliżeniowa (wystarczy przyłożyć do czytnika podczas wsiadania lub wchodzenia na peron)
  • tak - karta transportowa Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • nie - gotówka

• Autobusy podmiejskie - głównie duże starsze autobusy, czasami z klimatyzacją, czasami bez klimatyzacji
  • na przykład z piramid w Teotihuacán
  • opłaty w zależności od odległości, od piramid płaci się około 85 mxn
  • ➖ czasami - własna karta zbliżeniowa (np. jadąc z CDMX do Teotihuacán można płacić w kasie kartą, ale u kierowcy tylko gotówką)
  • nie - karta transportowa Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • tak - gotówka (płatna u kierowcy autobusu)
• Trolebús - nowoczesne niebieskie trolejbusy
  • opłata stała 4 mxn za 1 przejazd
  • tak - własna karta zbliżeniowa (wystarczy przyłożyć do czytnika przy wsiadaniu)
  • tak - karta transportowa Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • nie - gotówka
• RTP - nowoczesne zielone autobusy
  • najczęściej 4 mxn lub 8 mxn w zależności od rodzaju trasy
  • nie - własna karta zbliżeniowa
  • tak - karta transportowa Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • tak - gotówka (płatna konduktorowi w autobusie)
• Fioletowy trójkąt - starsze fioletowe i białe autobusy
  • najczęściej 8 mxn
  • nie - własna karta zbliżeniowa
  • tak - karta transportowa Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • tak - gotówka (płacona konduktorowi w autobusie)
• Minibusy - często bardzo stare autobusy na trasach, których nie widać nawet na Google Maps
  • nie - własna karta zbliżeniowa
  • nie - karta transportowa Tarjeta Mobilidad Integrada (MI)
  • tak - gotówka (płatna konduktorowi w autobusie)

Gdzie kupić kartę transportową MI?

Warto ją kupić tylko wtedy, gdy chcesz podróżować wieloma autobusami lub trolejbusami, w których płatności własną kartą zbliżeniową nie są możliwe.

Karta MI kosztuje 15 mxn i trzeba na nią załadować dowolną kwotę, która będzie pobierana stopniowo.

• w automatach na niektórych stacjach Metrobus.
• w automatach lub kasach biletowych na wszystkich stacjach metra
• za pośrednictwem aplikacji mobilnej CDMX w Google Play / App Store (w tym przypadku nie trzeba płacić 15 pesos za plastikową kartę).

Cablebús - podwieszane gondole

Jednym z najciekawszych środków transportu w Mexico City są kolejki linowe Cablebús.

W przeciwieństwie do większości podobnych systemów na świecie, nie zostały one stworzone jako atrakcja turystyczna, ale jako regularna część transportu miejskiego.

Linie kursują głównie na obrzeżach miasta, gdzie podróżowanie było bardzo trudne.

Nie udało nam się wypróbować Cablebusów podczas naszej wizyty, ale jeśli masz więcej czasu, może to być interesująca wycieczka z niezwykłymi widokami na miasto.

Jak zapłacić za Cablebús?

Na wszystkich trasach kolejki linowej obowiązuje jedna taryfa 7 mxn.

Można płacić w następujący sposób:

• ✅ tak - własną kartą zbliżeniową (wystarczy przyłożyć ją do czytnika podczas wsiadania)
• tak - kartą transportową Tarjeta Mobilidad Integrada (MI) (wystarczy przyłożyć ją do czytnika przy wsiadaniu)
• tak - gotówka (płatność w kasie biletowej przed wejściem na pokład)

Trasy kolejek linowych atrakcji turystycznych

Jeśli mam dodatkowe pół dnia w CDMX, którą kolejką powinienem pojechać i dlaczego?

Kolejki linowe oferują ładne i przede wszystkim niezwykłe widoki na miasto Meksyk, a Ty dowiesz się znacznie więcej o lokalnym życiu biedniejszych klas.

Cablebús Línea 3 (Chapultepec)

Jest to kolejka, którą poleciłbym każdemu turyście.

Powód jest prosty:

• ✅ przebiega przez Bosque de Chapultepec (największy park)
• ✅ została zbudowana częściowo z myślą o turystyce i kulturze
• ✅ jest to najbardziej dostępny z obszarów turystycznych
• ✅ nie trzeba podróżować na odległe obrzeża miasta
• ✅ prowadzi do bezpieczniejszych obszarów
• widoki tylko na parki i zieleń, ale nie tak interesujące widoki na miasto

Co więcej, jest to jedyna linia, którą sami mieszkańcy często polecają zagranicznym gościom.

Cablebús Línea 2 (Iztapalapa)

Jeśli interesuje Cię "prawdziwe" miasto Meksyk, a nie atrakcje turystyczne.

Linia przebiega przez rozległe obszary mieszkalne Iztapalapa i oferuje bardzo interesujący widok na codzienne życie w mieście.

Widoki są imponujące, linia ta jest szczególnie popularna ze względu na kolorowe domy Iztapalapa, które są pięknie widoczne z kolejki linowej.

• Najciekawsze widoki
• najdalej od centrum (realistycznie 60 minut tam + 40 minut kolejką linową + 60 minut z powrotem)
• Iztapalapa jest jedną ze stosunkowo niebezpiecznych części miasta - częste kradzieże, a okolica jest zarządzana przez kartele narkotykowe.

Cablebús Línea 1 (Indios Verdes)

Najbardziej "na uboczu".

Jeśli chcesz poznać rzeczywisty rozmiar i gęstość miasta Meksyk, jest to fascynujące.

• Najbardziej lokalna atmosfera
• ✅ ciekawe widoki na gęsto zabudowane przedmieścia na wielu wzgórzach
• ❌ najdłuższa i przez większość czasu jedzie się tam i z powrotem (całkowita przejażdżka kolejką linową może trwać ponad 1 godzinę)
• najmniej atrakcji turystycznych, bardziej chodzi o lokalną atmosferę

Moja ostateczna rekomendacja dotycząca transportu na CDMX

Gdybym ponownie przyjechał do miasta, zrobiłbym to dokładnie w ten sam sposób.

• Uber między dzielnicami
• spacer po Roma Norte, Condesa, Polanco i historycznym centrum miasta
• Metro tylko na wybranych trasach (na przykład między Roma Norte a południową częścią historycznego centrum lub do terminalu autobusowego Norte)
• Metrobús jako uzupełnienie (głównie za Passeo Reforma)
• Cablebús jako interesująca wycieczka
• Taksówki i autobusy (z wyjątkiem Metrobus) ogólnie

Znajdź hotel w mieście Meksyk według lokalizacji

Myślę, że dla większości turystów jest to najłatwiejszy, najszybszy i najwygodniejszy sposób poruszania się po Mexico City.