Nie będzie zaskoczeniem, jeśli główną alternatywą dla poruszania się po Kopenhadze jest rower. Jest tu więcej rowerzystów niż kierowców. Jednak centrum miasta jest niewielkie, więc jeśli nie musisz dojeżdżać z przedmieść w poszukiwaniu zakwaterowania, możesz poruszać się pieszo podczas pobytu.

Zobacz hotele w centrum Kopenhagi

Alternatywą jest również transport publiczny w postaci metra, pociągów, autobusów i łodzi.

Spacer

Spacer z parku rozrywki Tivoli przez centrum Indre By do Małej Syrenki zajmuje około 45 minut. To samo w sobie sugeruje, że jeśli nie bolą Cię nogi, możesz odkryć najważniejsze atrakcje w ciągu jednego dnia bez konieczności korzystania z jakiegokolwiek środka transportu.

Ruch uliczny w centrum miasta nie jest zbyt gęsty, więc spacerowanie po Kopenhadze jest bezpieczne i relaksujące.

Oprócz ulic, będziesz także spacerować wzdłuż licznych kanałów wodnych, co sprawia, że chodzenie jest jeszcze przyjemniejsze.

Rower

Miłośnicy jazdy na rowerze, a także zwykli turyści, powinni wypożyczyć rower w Danii. Jest to typowa aktywność, która wprowadza w duński rytm, a jeśli chcesz dostać się do dzielnic poza głównym centrum, zaoszczędzi to również dużo czasu.

Rowery można łatwo wypożyczyć w Kopenhadze. Wystarczy znaleźć jeden z dziesiątek doków rowerowych Donkey Republic, zlokalizowanych praktycznie w całej Kopenhadze, założyć konto i po prostu wziąć rower.

Konto można utworzyć z wyprzedzeniem lub na tablecie przy rowerze, który jest zawsze dołączony. Możesz także łatwo wprowadzić funkcję zwrotu roweru, a nawigacja Cię pokieruje. Najprostszym sposobem jest jednak skorzystanie z aplikacji mobilnej Donkey Republic (Google Play / App Store), za pomocą której można rejestrować, płacić i odblokowywać rowery.

Infrastruktura rowerowa w Kopenhadze jest jedną z najlepszych na świecie. Miasto jest płaskie, więc jazda nie jest męcząca.

Dosłownie na każdej ulicy w centrum i poza nim znajdują się oddzielne ścieżki rowerowe, a jazda na rowerze jest wyraźnym priorytetem w Kopenhadze.

Ceny w Donkey Republic

Dostępne są rowery klasyczne i elektryczne.

Ceny są jednak dość wysokie i jeśli dużo podróżujesz na dłuższych dystansach, transport publiczny sprawdzi się lepiej:

• 15 minut - 18,50 dkk
• 30 minut - 26 dkk
• 1 godzina - 39 dkk
• 1 dzień - 180 dkk

Transport publiczny

Autobusy, metro, pociągi i promy wodne są częścią zintegrowanego systemu transportu publicznego. Oznacza to, że na jednym bilecie można korzystać z dowolnego środka transportu w całym mieście i aglomeracji.

Znajdź optymalną trasę, rozkłady jazdy i inne informacje na oficjalnej stronie organizatora transportu DOT: dinoffentligetransport.dk/en

Bilety - ceny i gdzie kupić

Cena biletu zależy od liczby stref, w których chcesz podróżować. Na przykład, istnieją trzy strefy (4, 3 i 1) z lotniska do centrum miasta i maksymalnie dwie strefy w obrębie miasta.

Powszechne ceny biletów w Kopenhadze:

• 24 godziny (strefy 1-4) - 100 dkk
• 48 godzin (strefy 1-4) - 160 dkk
• 72 godziny (strefy 1-4) - 220 dkk
• 96 godzin (strefy 1-4) - 280 dkk
• 90 minut dla 3 sąsiadujących stref (np. podróż na lotnisko) - - 30 dkk
• 75 minut dla 2 stref łączących (tylko podróż do centrum) - - 24 dkk

Bilety dzienne i wielodniowe tylko na centrum miasta (strefa 1) nie są sprzedawane.

Mapa stref Kopenhagi i całego obszaru:

Za bilety można płacić kartą kredytową lub gotówką w automatach biletowych.

Biletomaty mają kwadratowy kształt i są srebrne. Można je znaleźć na stacjach metra lub dworcach kolejowych, gdzie uzupełniają je czerwone automaty biletowe DSB. W Kopenhadze można również kupić bilety komunikacji miejskiej, które są ważne na autobusy lub metro.

Zaokrąglone mniejsze automaty są przeznaczone na kartę zniżkową Rejsekort za 80 dkk, która jest opłacalna tylko w przypadku częstszych podróży długodystansowych w Danii.

Bilety z automatu zaczynają być ważne w momencie ich wydrukowania i nie są dalej oznaczane.

Najprostszym sposobem na zakup biletu jest aplikacja mobilna DOT Tickets. Kupując bilet w aplikacji, wybierasz datę i dokładny czas, w którym bilet będzie ważny i nie musisz się o nic więcej martwić. Kod jest pobierany z aplikacji tylko podczas niezbyt częstego sprawdzania biletów przez kontrolerów biletów.

Metro

Kopenhaga posiada cztery linie metra. Działają one 24 godziny na dobę z dziennymi interwałami 2-6 minut i nocnymi interwałami 15-20 minut. Są to bezzałogowe linie metra, tj. zautomatyzowane pociągi bez maszynisty.

Kursują one 24 godziny na dobę w odstępach od 2 do 6 minut w ciągu dnia i od 15 do 20 minut w nocy.

Szczegółowe informacje o tym, jak korzystać z biletów metra, gdzie znaleźć mapy linii lub jak wyglądają stacje, można znaleźć w osobnym rozdziale Metro w Kopenhadze.

Pociągi

Centrum Kopenhagi przecina z północy na południe główna linia kolejowa z bardzo częstymi połączeniami, kursującymi co 2-10 minut.

Z dworca głównego H w Kopenhadze do stacji Østerport, skąd można w kilka minut dojść do Małej Syrenki lub twierdzy Kastelet. Ta linia szkieletowa jest następnie uzupełniana przez kilka podmiejskich lub okrężnych linii kolejowych w Kopenhadze.

Bilety miejskie w strefach 1-4 można wykorzystać na dowolny pociąg: czerwony S-tog lub niebiesko-szaro-czerwony regionalny Re, a także dalekobieżny IC i ICL. Bilety są sprzedawane w automatach biletowych na wszystkich stacjach. Nie są one w żaden sposób oznaczane przy wejściu do pociągu, należy je jedynie okazać konduktorowi na żądanie.

Stacje są zazwyczaj wyposażone w kioski i mini-markety 7Eleven z przekąskami. Toalety nie są powszechne na stacjach i można je znaleźć tylko na stacji głównej i stacji Østerport (płatne kartą 5 dkk).

Autobusy

Linie autobusowe kursują po całym mieście i jego okolicach, łącząc wszystkie zakątki miasta.

Autobusy kursują bardzo często, ale są powolne i niezbyt czytelne w centrum. Na przystankach autobusowych brakuje map linii i dokładnych rozkładów jazdy, które informowałyby dokładnie, gdzie i kiedy dana linia kursuje.

Najlepiej skorzystać z wyszukiwarki połączeń na stronie dinoffentligetransport.dk/en. Mapy tras autobusowych są dostępne do pobrania pod tym linkiem.

All-doorboarding jest możliwy na liniach oznaczonych literami "A" i "C" (na przykład 7A lub 5C), na których kursują żółto-czerwone lub żółto-turkusowe pojazdy.

Na wszystkich innych liniach (żółte lub żółto-niebieskie autobusy) wsiadanie odbywa się tylko przednimi drzwiami, a wysiadanie tylnymi.

Statki

Prom wodny kursuje na dość długim odcinku od Małej Syrenki, przez Operę i Nyhavn, do Slotsholmen (Christianborg) i dalej na południe miasta. Są to linie 991 (w kierunku południowym) i 992 (w kierunku północnym), które kursują w półgodzinnych odstępach.

Z punktu widzenia transportu linie te mają sens, zwłaszcza ze względu na szybkie połączenie z Operą. Z turystycznego punktu widzenia rejs po kanale to wyjątkowa atrakcja, podczas której można podziwiać wspaniałe widoki na miasto.

W autobusach portowych obowiązująregularne opłaty. Bilety można kupić u obsługi łodzi lub w automatach na stacjach, w metrze lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.

• Szczegółowy rozkład jazdy - linia 991
• Szczegółowy rozkład jazdy - linia 992